Gordon Murray T.25: Tata Nano “hãy coi chừng”

Có hình thức khá giống với mẫu Smart ForTwo, mang đặc trưng của một mẫu xe đô thị, T25 chỉ dài 2,4m, rộng 1,3m và cao 1,6m và nội thất bên trong được thiết kế dành cho ba hành khách theo phong cách xe đua F1 tương tự trên McLaren. Ấn tượng hơn cả với kích thước của một chiếc xe đô thị, thể tích khoang hành lý của T25 lên tới 720 lít.

T25 sử dụng động cơ 660cc – ba xilanh do Mitsubishi sản xuất, cho công suất tối đa 51 mã lực, mô-men xoắn cực đại 42 lb-ft (57Nm), tốc độ tối đa 156 km/h nhờ T25 có trọng lượng nhẹ lý tưởng, chỉ 575 kg, dù vậy chiếc xe đã được hạn chế tốc độ ở 145 km/h. Và phải T25 mất 16,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.

Động cơ này của T25 được kết hợp với hộp số bán tự động 5 cấp, cho mức tiêu thụ nhiên liệu 3,83 lít/100km trong khi hàm lượng khí thải CO2 là 86g/km.

Ngoài ra, GMD còn tiết lộ những thông số của mẫu xe điện cỡ nhỏ T.27 Electric City Car. T27 sử dụng bộ pin lithium-ion và một mô-tơ điện nhỏ có sức mạnh 34 mã lực (25kW), và mô-men xoắn 645lb-ft (875Nm).

Sự kết hợp giữa pin và mô-tơ điện giúp T27 có thể tăng tốc đến 100km/h trong thời gian dưới 15 giây trước khi đạt vận tốc cực đại 105 mã lực. Với trọng lượng 680kg, chiếc xe điện đô thị này có thể vận hành trong hành trình từ 129 đến 161km.

Theo Gordon Murray, T25 sẽ sớm được đưa vào sản xuất hàng loạt, hiện mẫu xe đô thị này vẫn chỉ ở dạng thử nghiệm.

Hoàng Nam