Hà Nội: Xe ô tô đỗ lưới lòng đường nghìn tỷ bất chấp biển cấm đỗ xe

Hà Nội: Xe ô tô đỗ dưới lòng đường nghìn tỷ bất chấp biển cấm

Song Phúc Thứ tư, ngày 03/01/2024 20:26 PM (GMT+7)

Nhiều lái xe ô tô bất chấp quy định vẫn đỗ xe trên tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Clip xe ô tô đỗ sai quy định trên phố Huỳnh Thúc Kháng kéo dài. Thực hiện: Song Phúc.

Tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài (TP.Hà Nội) được đưa vào sử dụng hơn một năm nay. Điểm đầu tuyến tại nút giao đường Huỳnh Thúc Kháng và Nguyễn Chí Thanh, điểm cuối tại nút giao Voi Phục.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Dân Việt, hiện nay, nhiều lái xe phớt lờ quy định về giao thông đường bộ, các biển cấm đỗ, cấm dừng đỗ xe. Xe ô tô đậu tràn lan dưới lòng đường, vỉa hè.

Hà Nội: Xe ô tô đỗ dưới lòng đường nghìn tỷ bất chấp biển cấm - Ảnh 1. — Tại đường Huỳnh Thúc Kháng, nhiều đoạn vỉa hè cũng bị ô tô chiếm dụng để đỗ sai quy định.

Khi được hỏi một số tài xế cho biết là chưa chú ý đến biển cấm đỗ xe, một số tài xế khác cho hay, đã thấy biển cấm nhưng chỉ "dừng một tý" để mua đồ, xong sẽ đi ngay.

Còn với lái xe taxi, phần lớn họ đều cho biết, đã nắm được quy định nhưng lý giải vì "miếng cơm manh áo", phải đỗ xe ở những nơi như vậy mới có nhiều sử dụng dịch vụ.

Ông Đinh Văn Hải Bắc cho hay, tuyến đường Hùy Thúc Kháng kéo dài đưa vào sử dụng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Hà Nội: Xe ô tô đỗ dưới lòng đường nghìn tỷ bất chấp biển cấm - Ảnh 2. — Hàng loạt xe ô tô đỗ sai quy định trên phố.

"Tuy nhiên, hiện nay nhiều ô tô đỗ dưới lòng đường bất chấp lệnh cấm, cản trở giao thông. Thêm nữa, tại tuyến phố này có nhiều tòa nhà văn phòng, cơ quan, công sở nhưng lại thiếu bãi đỗ xe. Chính vì vậy, việc đỗ xe như vậy gây khó khăn cho người dân tham gia giao thông cũng như việc đi lại hằng ngày", ông Hải Bắc bộc bạch.

Bà Trần Thị Bình (72 tuổi), bảo vệ một cửa hàng trên tuyến đường này cho hay, tuyến đường mới nhưng ô tô lại đỗ thành hàng dài, lấn chiếm gần hết một làn đường khiến lái xe di chuyển qua đây vào giờ cao điểm gặp khó khăn.

Hà Nội: Xe ô tô đỗ dưới lòng đường nghìn tỷ bất chấp biển cấm - Ảnh 3. — Các biển báo cấm đỗ xe dường như "tàng hình" đối với nhiều chủ xe ô tô.

"Thậm chí, nhiều người còn đỗ xe ngay tại khu vực có biển cấm đỗ", bà Bình nói.

Theo bà Bình, một số điểm còn biến thành nơi tập kết xe cộ, nơi rửa xe ảnh hưởng đến người tham gia giao thông và mỹ quan đô thị. Vì vậy, bà Bình mong muốn cơ quan chức năng xử lý nghiêm đối với những trường hợp vi phạm.

Hà Nội: Xe ô tô đỗ dưới lòng đường nghìn tỷ bất chấp biển cấm - Ảnh 4. — Tại phố Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, không khó để bắt gặp tình trạng xe ô tô dừng, đỗ ở cả hai làn đường cho dù ở khu vực này có cắm biển cấm và biển cảnh báo nguy cơ gây tai nạn.

Tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, đoạn từ nút giao với Nguyễn Chí Thanh đến Voi Phục dài 1,3 km được khởi công năm 2018 với tổng đầu tư hơn 340 tỷ đồng từ ngân sách. Đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài rộng 28-30 m, trong đó lòng đường 15 m, vỉa hè mỗi bên 7-7,5 m. Các hạng mục được xây mới đồng bộ gồm hào tuynel kỹ thuật, cây xanh, chiếu sáng, cấp thoát nước.

Tuyến đường nhằm kết nối vành đai 1, đường Phạm Ngọc Thạch, nút Chùa Bộc - Thái Hà, Huỳnh Thúc Kháng đi ra nút giao Cầu Giấy, góp phần giảm tải giao thông cho vành đai 1 (đê La Thành - Voi Phục) và vành đai 2 (Láng - Cầu Giấy). Để thực hiện dự án, chính quyền đã thu hồi gần 20.000 m2 của 16 tổ chức và 69 hộ dân ở phường Láng Thượng, quận Đống Đa.