Hàng không

Sân bay Tân Sơn Nhất cho biết vẫn còn một số hãng vận tải chưa đáp ứng được số lượng xe phục vụ hành khách theo cam kết. Ngoài ra, trường hợp tài xế chèo kéo khách, áp giá sai quy định vẫn tái diễn.

Nhu cầu đi du lịch của người dân tăng cao, gần như ngày nào cũng là ngày cao điểm, số lượng khách tới sân bay Nội Bài đã vượt đỉnh cao của những năm trước dịch Covid-19.

Giá nhiên liệu bay tăng đột biến, tình hình quốc tế diễn biến phức tạp, khách du lịch quốc tế vào Việt Nam chưa đạt kỳ vọng… là những thách thức lớn khiến ngành hàng không phục hồi chậm.

Thị trường hàng không đang hồi phục nhanh chóng sau thời dài "tê liệt" vì dịch Covid-19. Hiện tại, các hãng đang tăng tốc mở bán vé máy bay để đón làn sóng du lịch hè.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, từ đầu năm 2022 đến nay, lượng hành khách và sản lượng hàng hóa tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm 2021.

Bộ GTVT vừa có văn bản phản hồi UBND tỉnh Đắk Nông về đề xuất đưa sân bay Nhân Cơ vào quy hoạch quốc phòng kết hợp với dân sự.

Hệ thống check-in của một hãng hàng không bị trục trặc khiến hàng loạt chuyến bay bị chậm trễ chuyến, hàng trăm khách vật vờ chờ bay ở Tân Sơn Nhất.

Vietnam Airlines vừa thực hiện chuyến bay nối lại đường bay Hà Nội - Busan và trở thành hãng hàng không nước ngoài đầu tiên khai thác đến Busan kể từ khi Hàn Quốc hạn chế các chuyến bay dịch.

Tháng 5/2022, hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất tăng trở lại. Các vụ vi phạm về an toàn hàng không cũng có chiều hướng gia tăng.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, 4 tháng đầu năm 2022, tổng thị trường nội địa đạt 11,5 triệu khách, bằng 98% so cùng kỳ 2019 và chỉ riêng tháng 4/2022, thị trường hàng không nội địa đã đạt 3,6 triệu khách, tăng 19% so với tháng 4/2019.