Kẹt xe

Cơn mưa trút xuống vào giờ tan tầm khiến giao thông trên nhiều tuyến đường ở Sài Gòn rối loạn, kẹt cứng. Nhiều người mắc mưa, số khác phải tấp vào hàng quán trú tạm.

Sau 4 ngày nghỉ lễ, hàng nghìn người dân từ các tỉnh lỉnh kỉnh đồ đạc trở lại Sài Gòn. Tuy nhiên, không giống như mọi năm các tuyến đường cửa ngõ vào thành phố đường khá thông thoáng.

Hàng ngàn phương tiện xếp thành hàng dài nối đuôi nhau hướng vào sân bay Tân Sơn Nhất, giao thông ùn tắc nghiêm trọng.

Với 2.606 tỷ đồng, dự án mở rộng đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông, giải tỏa kẹt xe ở cửa ngõ phía Tây Bắc thành phố.

Theo Sở GTVT TP.HCM, những năm qua, nhiều dự án giao thông kết nối TP.HCM với các tỉnh thành trong khu vực đã được thực hiện. Có thể kể đến, như: Dự án đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương (kết nối thành phố với các tỉnh miền Tây); Dự án đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (kết nối TP.HCM với các tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai và một số tỉnh thành trong khu vực).

Sáng 27.2, mặt đường Hoàng Minh Giám và vòng xoay công viên Gia Định (TP.HCM) bị rào chắn để phục vụ việc xây dựng cầu vượt khiến giao thông qua khu vực này kẹt xe trầm trọng.

Bảng thống kê 38 quốc gia có tỷ lệ tắc đường, kẹt xe cao nhất toàn cầu lại không có Việt Nam...

Từ sáng đến trưa 25.2, các tuyến đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM kẹt cứng do lực lượng chức năng rào chắn đường để thi công cầu vượt.

Hàng nghìn người dân ở các tỉnh chờ đến hết tuần đầu tiên của năm Đinh Dậu mới đổ về Sài Gòn làm việc, học tập, tuy nhiên các cửa ngõ vào thành phố cũng như bến xe đều thông thoáng trong chiều 5.1.

Đoàn xe dài 10km, nhúc nhích từng mét trên quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Nam sau kỳ nghỉ Tết.