Kia Morning 2021 giá từ 439 triệu đồng, khuấy đảo thị trường Việt

Kia Morning là một trong những mẫu xe quen thuộc tại thị trường Việt Nam. Người tiêu dùng Việt Nam lựa chọn Morning bởi sự linh hoạt trong di chuyển, mức giá vô cùng dễ tiếp cận, thiết kế nhỏ gọn, khoang nội thất đủ dùng và trang bị tiện ích đi kèm cũng đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam.

Ở thế hệ mới, Kia Morning 2021 không chỉ cách tân về ngoại hình mà còn mang trên mình nhiều trang bị công nghệ hiện đại với mục đích đua tranh với Hyundai i10 và đối thủ nội địa Vinfast Fadil - hai mẫu xe bán chạy nhất những tháng gần đây.

Giá xe Kia Morning 2021

Sáng ngày 14/11, Kia Morning 2021 đã chính thức được trưng bày tại hệ thống đại lý của Kia Việt Nam với 2 phiên bản X-Line và GT-Line, giá bán 439 triệu đồng, với 8 tùy chọn màu ngoại thất, cùng mức giá 439 triệu đồng.

Cụ thể, Morning 2021 bản X-Line mang hơi hướng của phong cách off-road khi có cản trước màu bạc, hầm hố như "hàng độ" trên các mẫu SUV. Phần nhựa đen ở bốn hốc bánh, sườn xe, bệ bước sơn đen tăng tính khỏe khoắn.

Trong khi đó, bản GT-Line hướng đến sự thể thao với các đường màu đỏ chạy ở lưới tản nhiệt, hông xe và xuyên suốt ra cản sau. Cản trước với hốc gió dạng lục giác, ốp hông cùng màu xe.

Xe được Thaco lắp ráp trong nước nên hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ đến hết tháng 12 năm nay. Như vậy, Kia Morning 2021 có số phận tương tự người anh em Sorento khi sang thế hệ mới nhất. Đồng thời, Kia Morning không còn là mẫu xe rẻ nhất phân khúc bởi mức giá 439 triệu đồng ngang ngửa đối thủ VinFast Fadil và Honda Brio.

Lưu ý: Bảng giá xe Kia Morning trên chỉ mang tính chất tham khảo, vui lòng liên hệ đại lý Kia Việt Nam để biết thêm thông tin khuyến mại, giảm giá và các ưu đãi tốt nhất.

Ngoại thất Kia Morning 2021

Khoác lên cho mình bộ cánh mới, Kia Morning 2021 lần này cập bến sẽ vô cùng tự tin với ngoại hình của mình. Sự trẻ trung và hiện đại được thể hiện qua ngoại hình linh hoạt đầy sức sống của Morning 2021, các chi tiết vốn dĩ không được chú ý nay đã được đội ngũ thiết kế mạ Crom sáng bóng khiến cho người khác không muốn để ý vẫn phải liếc nhìn, không để các bạn đợi lâu, chúng ta cùng đến với thiết kế đầu xe nhé.

Thiết kế đầu xe

Ngay khi nhìn vào đầu xe, Kia Morning 2021 sẽ mang đến cho bạn sự thay đổi đầu tiên với cặp đèn pha được tạo hình phá cách kiểu chữ X giống với Kia Cerato, tuy nhiên hãng xe vẫn tiếp tục sử dụng bòng Projector như phiên bản cũ nhưng cặp đèn LED chạy ban ngày đã được thiết kế lại đẹp mắt hơn, mới mẻ hơn.

Bộ lưới tản nhiệt của Kia Morning 2021 vẫn giữ được cho mình nét đặc trưng mũi hổ như thường lệ nhưng thay vì cách điệu theo kiểu lưới thì lần ra mắt này KIA quyết định mạ Chrome cho sang trọng, bộ tản nhiệt đóng vai trò như cầu nối cho cặp đèn pha thêm phần ấn tượng hơn.

Lia mắt xuống dưới một chút bạn sẽ thấy bộ lưới thông gió đồ sộ cách điệu kiểu mắt xích gai góc và hai hốc chứa đèn sương mù chia sang hai bên giống kiểu mang cá kết hợp với ốp nhựa đẹp mắt.

Thiết kế thân xe

Thân xe mượt mà hơn với thiết kế mới, thay vì sử dụng phần nhựa đen làm phần ốp cho bánh xe thì KIA sử dụng những rãnh nhỏ ôm tròn theo bánh xe để không làm mất đi thiết kế ban đầu của xe, bên cạnh đó đội ngũ thiết kế sử dụng thêm các đường khí động học và các đường dập nổi phía dưới cửa xe để làm điểm nhấn cho xe bớt đơn điệu.

Bộ lazang của Kia Morning 2021 sử dụng thiết kế của cánh cối xay gió và kèm theo đó là 4 chấu kép hình chữ U được thiết kế thêm để tăng thêm phần sắc nét cho bộ lazang 16 inch.

Phần kính chiếu hậu của xe có màu trùng với màu ngoại thất và được tích hợp đèn báo rẽ, riêng tay nắm cửa sẽ được mạ crom để xe được sang trọng hơn và phần viền cửa sổ cũng được nẹp crom sáng bóng.

Thiết kế đuôi xe

Đuôi xe của Kia Morning 2021 vẫn giữ được nét truyền thống của mình, tuy nhiên đã được thiết kế lại đẹp mắt hơn, cụ thể Kia Morning 2021 sử dụng phong cách thiết kế mở rộng với phần trên thu hẹp và dần dần mở rộng ở phía cản sau.

Nhìn chung phần đuôi xe được thiết kế lại đã bớt đơn điệu hơn so với việc chỉ dụng những đường nét bo tròn như thế hệ tiền nhiệm mà thay vào đó là các đường gấp gọn gàng khá tinh tế.

Cặp đèn hậu của xe ứng dụng công nghệ LED và tạo hình dấu phẩy đối xứng với nhau mang đến sự hiện đại cho thiết kế đuôi xe, đồng thời phần biển số cũng được KIA thiết kế thêm bộ đèn LED hai bên để ban đêm được lung linh hơn.

Phía dưới cản xe tiếp tục là những đường mạ crom sang trọng, ngay cả hai ống xả hai bên cũng được KIA mạ crom để đồng nhất hơn và thể thao hơn.

Nội thất Kia Morning 2021

Khoang nội thất của Kia Morning 2021 được các chuyên gia đánh giá là khá hiện đại nhưng được cho là vẫn khá thực dụng do sử dụng quá nhiều chất liệu nhựa. Tuy nhiên vấn đề này chúng ta có thể thông cảm được do mức giá niêm yết của xe quá rẻ và chúng ta không thể đòi hỏi quá nhiều từ một khoang cabin của những mẫu xe đô thị.

Khoang lái

Bảng taplo của Kia Morning 2021 được đánh giá cao bởi sự hiện đại ở khâu thiết kế, trước tiên chúng ta sẽ nói về vô lăng 03 chấu thể thao của xe, vô lăng của xe sẽ được bọc da mềm để giúp lái xe dễ cầm nắm hơn và KIA sử dụng màu chỉ cùng màu với ngoại thất xe để may, đồng thời một số nút bấm đã được di dời lên vô lăng để dễ thao tác hơn.

Một số chi tiết mới lạ như cổng điều hòa dạng đứng được bố trí hai đầu bảng taplo sẽ là điểm nhấn đầu tiên mà Kia Morning 2021 mang đến, xung quanh cần số cũng được sơn vàng giúp xe ấn tượng hơn.

Ngay giữa bảng taplo tiếp tục là một thanh ngang mạ crom sang trọng phía dưới vẫn là hai cổng điều hòa nằm ngang, phía trên sẽ dùng để làm điểm tựa cho màn hình cảm ứng.

Phía dưới ghế là một khoảng trống vừa đủ để lái xe và người ngồi ghế phụ có thể để chân tạo độ thoải mái khi ngồi xe.

Khoang hành khách

Mặc dù rộng rãi hơn phiên bản tiền nhiệm nhưng đối với người dùng thì Kia vẫn chưa giải được bài toán không gian cho Morning 2021 bởi hàng ghế thứ hai tương đối chật hẹp nếu một người cao 1m70 ngồi lâu bởi nó sẽ khá bó gối và phần trần xe cũng không mang đến sự thoải mái cho người dùng.

Để bù lại, hàng ghế trước sẽ được Kia tích hợp khả năng sưởi ấm nếu nhiệt độ ngoài trời quá thấp và làm mát nếu nhiệt độ ở ngoài quá cao.

Hàng ghế thứ hai thì không được như vậy nhưng Kia có thiết kế thêm bệ tỳ tay và gối tựa đầu tiện dụng giúp người ngồi xua đi sự mệt mỏi do không được thẳng chân.

Trang bị tiện ích

Ngoài việc duy trì hệ thống giải trí của thế hệ trước, Kia Morning 2021 quyết định chơi lớn khi nâng cấp màn hình cảm ứng trung tâm lên 8 inch lớn nhất trong phân khúc đô thị cỡ nhỏ.

Tiếp theo là hệ thống thông tin giải trí UVO được tích hợp trên xe giúp 02 thiết bị Bluetooth có thể kết nối với xe cùng một lúc.

Chưa dừng lại ở đó, Kia Morning 2021 tiếp tục mang đến cho chúng ta một trang bị không tưởng sẽ xuất hiện trên một mẫu xe đô thị giá rẻ, đó là khả năng nhận diện giọng nói AI Kakao.

Đánh giá động cơ Kia Morning 2021

Về phần động cơ, bên phía Kia chưa đưa ra hệ động cơ chính dùng cho Kia Morning 2021, tuy nhiên có nhiều ý kiến cho rằng Kia Morning 2021 sẽ sử dụng lại động cơ cũ bởi các thay đổi ở ngoại thất và nội thất đã chiếm hết chi phí thiết kế xe.

Nếu sử dụng lại hệ động cơ cũ xe sẽ dùng động cơ xăng 1.0L, 3 xi-lanh cho công suất tối đa 66 mã lực và momen xoắn cực đại 96Nm. Hoặc động cơ xăng 1.25L, 4 xi lanh có công suất tối đa 83 mã lực và momen xoắn cực đại 122Nm. Hoặc cao cấp hơn Kia Morning 2021 sẽ sử dụng động cơ tăng áp 1.0L 03 xi lanh cho công suất tối đa 99 mã lực và momen xoắn cực đại 172Nm.

Hệ thống an toàn trên Kia Morning 2021

Hệ thống an toàn trên Kia Morning 2021 cũng được đánh giá là khá đầy đủ, các hệ thống an toàn có thể kể đến như:

• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo va chạm trước sau
• 07 túi khí
• Kiểm soát hành trình
• Cảnh báo chú ý lái xe
• Hệ thống cảnh báo lệch làn đường
• Cảnh báo áp suất lốp
• Cruiser Control