"Mỗi ngày mất đi 1 chiếc Camry", ông lớn hàng không oằn mình giữa đại dịch

Kết thúc phiên giao dịch 7/1, VN-Index giảm 0,09 điểm (-0,01%) xuống 1.528,48 điểm. HNX-Index tăng 8,95 điểm (1,85%) lên 493,84 điểm. UPCoM-Index tăng 1,21 điểm (1,06%) lên 115,6 điểm.

VN-Index giảm 0,09 điểm (-0,01%) xuống 1.528,48 điểm.

Thanh khoản thị trường giảm so với phiên trước. Tổng giá trị khớp lệnh đạt 38,8 nghìn tỷ đồng.

Toàn thị trường chứng khoán có đến 167 mã cổ phiếu tăng trần trên cả HoSE, HNX, UpCOM. Thị trường chứng khoán đang lựa chọn dòng cổ phiếu penny, midcaps và dòng tiền cũng tập trung vào nhóm này.

Trong đó, có thể thấy dòng tiền tập trung rất mạnh vào nhóm cổ phiếu vốn hóa vừa và nhỏ có yếu tố đầu cơ đặc biệt là các cổ phiếu ở sàn UPCoM. Sàn UPCoM phiên hôm nay ghi nhận 113 mã tăng trần.

Trong khi hàng loạt midcaps, penny tím lịm thì nhóm cổ phiếu bluechips lại giảm sâu. Chốt phiên giao dịch, VN30-Index mất gần 13 điểm.  Trong đó VIC, CTG và NVL là 3 tội đồ "kéo" đi của VN-Index tới gần 4 điểm.

Chốt phiên VTR tăng tới 14,43% lên mốc 33.300 đồng/cổ phiếu.

Đáng chú ý trong phiên này, cổ phiếu VTR của CTCP Du lịch và Tiêp thị Giao thông Vận tải Việt Nam - Vietravel hôm nay mà một trong những mã có đà tăng khá mạnh trên sàn Upcom. Chốt phiên VTR tăng tới 14,43% lên mốc 33.300 đồng/cổ phiếu. Hiện mã này mới chỉ được giao dịch duy nhất vào phiên thứ 6 hàng tuần.

Do sự khó khăn của ngành hàng không trong 2 năm qua, tính từ khi lên sàn đến giờ, tân binh hàng không này đã lỗ tới tần 11,2% giá trị.

Mới đây, CTCP Du lịch và Tiếp thị Giao thông Vận tải Việt Nam – Vietravel đã báo lỗ thêm 192 tỷ đồng trong quý 3/2021, giữa lúc đại dịch Covid-19 bóp nghẹt hai mảng kinh doanh then chốt của Công ty.

Vietravel bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch.

Trong quý 3/2021 – giai đoạn ảm đạm của ngành hàng không và du lịch khi nhiều thành phố bị phong tỏa vì dịch Covid-19, Vietravel ghi nhận doanh thu thuần giảm 88% so với cùng kỳ xuống còn 57 tỷ đồng. Việc kinh doanh dưới giá vốn khiến ông lớn dịch vụ lữ hành báo lỗ gộp 119 tỷ đồng.

Bên cạnh những tác động tới hoạt động cốt lõi, Vietravel còn chịu gánh nặng từ hoạt động tài chính và các khoản chi phí bán hàng, quản lý doanh nghiệp. Trong kỳ, Vietravel ghi nhận lỗ 14 tỷ đồng từ hoạt động tài chính, chủ yếu là vì phải trả lãi vay 40 tỷ đồng trong quý 3. Trong khi đó, các khoản chi phí bán hàng tăng mạnh lên 28 tỷ đồng, trong khi chi phí quản lý doanh nghiệp cũng neo ở mức cao 31 tỷ đồng.

Kết quả là hãng lữ hành này báo lỗ ròng gần 192 tỷ đồng trong quý 3/2021, trong khi cùng kỳ lãi nhẹ. Khoản lỗ ăn sâu vào vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp, tới cuối quý 3/2021, Vietravel ghi nhận vốn chủ sở hữu âm 310 tỷ đồng.

Trần tình về những khó khăn của Vietravel giữa đại dịch hồi tháng 10/2021, ông Nguyễn Quốc Kỳ, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietravel đã ví von đại dịch Covid-19 đã khiến Vietravel phải "đẩy 7 chiếc Rover xuống sông trong 1 tuần hay mỗi ngày mất đi một chiếc Camry. Hàng chục máy bay, tất cả nằm im trên đường băng, gây ra tổn thất tài chính vô cùng lớn".