Người dân TP.HCM "hóng" tàu Metro 1 lăn bánh

Người dân TP.HCM "hóng" tàu Metro số 1 lăn bánh giá 40.000 đồng/ngày

Diệu Bình Thứ bảy, ngày 21/12/2024 19:30 PM (GMT+7)

Ngày mai (22/12), tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức đi vào hoạt động. Sau 12 năm chờ đợi, người dân háo hức được trải nghiệm dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM.

12 năm kể từ khi triển khai thi công dự án, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức lăn bánh ngày mai (22/12). Những ngày qua, không khí háo hức và phấn khởi lan tỏa khắp TP.HCM.

Chỉ còn chưa đầy 24 tiền đồng hồ nữa, tuyến Metro đầu tiên của thành phố sẽ chính thức vận hành thương mại, đáp ứng kỳ vọng bấy lâu của người dân về một phương tiện giao thông công cộng hiện đại.

Chị Nguyễn Hồng Ân (trú quận 11) cho biết, hàng ngày, việc di chuyển trên đường tốn khá nhiều thời gian của chị, đặc biệt là vào các giờ cao điểm.

"Việc Metro số 1 vào vận hành không chỉ giải quyết được bài toán giao thông đô thi của thành phố mà còn tạo sự thuận tiện cho người dân. Thay vì chật vật di chuyển bằng xe máy, xe buýt… thời gian tới tôi sẽ chọn tàu Metro 1 để đi lại, vừa rút ngắn được thời gian và mà còn an toàn hơn", chị Ân nói.

Hành khách trải nghiệm đi tàU Metro. Ảnh: D.B

Theo nhiều người dân, khi tuyến Metro số 1 đi vào hoạt động chính thức sẽ giải quyết được nhiều vấn đề hiện hữu, đem đến bộ mặt mới cho thành phố.

Bạn Hoàng Nam (trú TP.Thủ Đức, sinh viên Đại học Kinh tế TP.HCM) cho hay, những ngày qua, vì quá háo hức trải nghiệm Metro số 1, nhiều bạn sinh viên đã rủ nhau đăng kí để đi Metro trước ngày vận hành chính thức.

"Nhanh chóng, an toàn, hiện đại là những điều mình cảm nhận được khi đi tàu Metro. Chắc chắn đây sẽ là phương tiện công cộng được đông đảo sinh viên bọn mình sử dụng trong thời gian tới", Hoàng Nam chia sẻ.

Người dân đánh giá Metro số 1 là phương tiện giao thông hiện đại và an toàn. Ảnh: D.B

Có thể nói, khi đi vào khai thác thương mại, tuyến Metro số 1 không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, giảm áp lực giao thông mà còn mang đến nhiều bài học và kinh nghiệm quý báu cho việc triển khai các dự án đường sắt đô thị tiếp theo, góp phần thúc đẩy sự phát triển hệ thống giao thông công cộng của TP.HCM trong tương lai.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM, từ 10h ngày 22/12, người dân có thể đến tất cả 14 nhà ga của Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên mà không cần đăng ký trước. Từ thời điểm này, hành khách đi Metro 1 được miễn phí trong 30 ngày (từ 22/12/2024 đến 20/1/2025).

Các ga Metro số 1 mở cửa từ 5h đến 22h mỗi ngày. Giờ giãn cách chạy tàu là 8-12 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên bắt đầu từ 10 giờ.

Hành khách chụp ảnh thành phố từ trên tàu Metro số 1. Ảnh: D.B

Sau 6 tháng, giờ mở cửa là từ 5h đến 23h30 phút mỗi ngày. Giờ giãn cách 5-10-15 phút/chuyến (tương ứng với các khung giờ: cao điểm/bình thường/thấp điểm).

Vé lượt (vé chặng) đi một ga 7.000 đồng và đi cả tuyến 20.000 đồng/lượt. Vé ngày 40.000 đồng, có giá trị trong 1 ngày và không hạn chế số lượt đi. Vé 3 ngày 90.000 đồng, có giá trị trong 3 ngày và không hạn chế số lượt đi. Vé tháng 300.000 đồng/tháng; học sinh, sinh viên là 150.000 đồng/tháng. Miễn phí cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.

Người dân TP.HCM háo hức chờ tuyến Metro số 1 chính thức đi vào khai thác thương mại. Ảnh: D.B

Hành khách đi xe cá nhân có thể gửi tại các bãi giữ xe gần các nhà ga Metro số 1, như Công viên 23/9, Công viên Văn Thánh, Thảo Điền, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Bến xe Suối Tiên…

Hành khách sử dụng các cầu đi bộ tại các ga Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công Nghệ Cao và Đại học Quốc Gia để tiếp cận an toàn, thuận lợi các công trình tiện ích dọc theo trục đường Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội.