Nguồn vốn oda

Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh cho rằng, Bộ GTVT, tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái và các đơn vị cần xác định đây là dự án quan trọng, tạo ra động lực phát triển các tỉnh miền núi phía Bắc.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Thị Thắng vừa kí công văn khẩn gửi Bộ Tài chính về đăng ký điều chỉnh giảm kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021 với nguồn vốn ODA vay lại vốn vay nước ngoài của Chính phủ.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) đề xuất danh mục, cơ chế đầu tư phục vụ Chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023 và đề xuất mua lại 7 trạm thu phí BOT.

TP.HCM kiến nghị Bộ Tài chính hỗ trợ thành phố xúc tiến khoản vay bổ sung mới từ Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) đối với dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 tuyến Bến Thành - Tham Lương.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu UBND tỉnh Bắc Giang báo cáo Bộ GTVT triển khai các thủ tục nhanh nhất để đầu tư mở rộng cầu Như Nguyệt trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Nhiều dự án trọng điểm của TP.Đà Nẵng với số vốn lên đến hàng chục ngàn tỷ đồng đang được lãnh đạo thành phố hết sức quan tâm, thúc đẩy tiến độ...

Tính đến hết tháng 10/2020, Bộ GTVT đã giải ngân 4.091 tỷ đồng vốn ODA cho các dự án giao thông, đạt tỷ lệ 66,7%, tuy nhiên vướng mắc lớn nhất hiện nay có thể ảnh hưởng tới kết quả giải ngân là dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Bắc Kạn đã nỗ lực tận dụng nguồn vốn ODA để đầu tư phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tuy nhiên nhiều dự án ODA trên địa bàn tỉnh chậm tiến độ, làm giảm tỷ lệ giải ngân đầu tư công.

Theo Bộ NNPTNT, giải ngân vốn đầu tư công được Bộ coi là nhiệm vụ chính trị trọng tâm trong năm 2020. Việc trả lại 1.808 tỷ đồng vốn ODA thuộc kế hoạch năm 2020 của Bộ không ảnh hưởng đến kế hoạch các năm sau đối với các dự án ODA (hỗ trợ phát triển chính thức).

Việt Nam là đối tác mà Hàn Quốc cung cấp viện trợ phát triển chính thức ODA lớn nhất và sẽ tiếp tục đồng hành trong thời gian tới. Tuy nhiên, sắp tới nguồn vốn ODA của Hàn Quốc cho Việt Nam sẽ tập trung vào 5 lĩnh vực.