Nhu cầu khách quốc tế cao nhưng gạo Việt vẫn phải nằm im chờ tại cảng vì lý do này

Giá gạo xuất khẩu sụt giảm dù nhu cầu thế giới vẫn cao

Theo báo cáo của Bộ NNPTNT, 7 tháng năm 2021, Việt Nam đã xuất bán gần 3,6 triệu tấn gạo, trị giá 1,937 tỷ USD, sụt giảm lần lượt 10,6% về sản lượng và 0,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2020, xuất khẩu gạo sụt giảm do tác động của dịch Covid-19.

Đáng chú ý, giá gạo 5% tấm của Việt Nam trong tháng 7 giữ ở mức 390 USD/tấn, mức thấp nhất kể từ tháng 2/2020. 

Bước sang tháng 8, giá gạo xuất khẩu tiếp tục giảm, đặc biệt trong phiên ngày 19/8, gạo loại 5% đã giảm xuống 385 USD/tấn, thấp hơn gần 100 USD/tấn so với cùng kỳ năm ngoái.

Bộ NNPTNT cho biết, trong thời gian tới, nguồn cung nội địa Việt Nam dồi dào hơn nên để duy trì sản lượng xuất khẩu, giá gạo Việt có thể sẽ giảm. 

Tân Cảng Hiệp Phước tạm ngừng dịch vụ đóng rút gạo tại cảng sà lan, xuất khẩu gạo có bị ảnh hưởng?

Theo Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, ngày 25/8/2021, cảng Tân Cảng Hiệp Phước đã tạm ngừng dịch vụ đóng rút gạo tại cảng sà lan do có công nhân mắc Covid-19. Theo dự kiến, sớm nhất đến trung tuần tháng 9/2021, hoạt động này mới vận hành trở lại.

Hiện chỉ còn bến 125 Tân Cảng Cát Lái và cảng Tân Cảng Nhơn Trạch còn hoạt động để phục vụ cho việc đóng gạo bằng container. Tuy nhiên, năng lực đóng hàng của 2 cảng này đều thấp hơn so với thời gian trước gây ảnh hưởng đến tiến độ xuất khẩu mặt hàng gạo, ít nhất là đến hết tháng 9/2021.

Trong khi đó, tại Cần Thơ, cảng Tân Cảng Thốt Nốt chưa hoạt động trở lại. Lượng hàng đang bị ùn ứ cục bộ tại cảng này tính đến ngày 26/8/2021 là 6.000 tấn, tương đương khoảng 300 container chưa đóng hàng. 

Trước đó ngày 24/8/2021, Công ty Cổ phần Tân Cảng Hiệp Phước ký Thông báo số 280/TCHP-TB ký ngày 24/8/2021 gửi đến các đại lý/hãng tàu và khách hàng đang sử dụng dịch vụ đóng rút/ gạo tại cảng xà lan của cảng.

Theo Công ty Cổ phần Tân Cảng Hiệp Phước, việc tạm ngừng cung cấp dịch vụ đóng rút gạo tại cảng là trường hợp bất khả kháng do dịch bệnh.  

Công ty cổ phần Cảng Tân Cảng Hiệp Phước là một thành viên của Tổng công ty Cảng Sài Gòn  - là nơi thu gom, tập kết, thông quan hàng hóa (chủ yếu là hàng nông sản, bách hóa tổng hợp) tại khu vực phía Nam TP.HCM và các tỉnh lân cận. 

Vì vậy, việc Cảng Tân Cảng Hiệp Phước tạm ngừng dịch vụ đóng rút gạo sẽ gây không ít khó khăn cho các doanh nghiệp xuất khẩu nông sản, đặc biệt là mặt hàng gạo trong giai đoạn hiện nay.