Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Mới đây, nhà sáng lập Lei Jun của Xiaomi đã tổ chức một buổi phát sóng trực tiếp cá nhân và tại buổi nói chuyện này, anh ấy cũng nói về những chiếc xe điện Xiaomi. Lei Jun cho biết, chiếc xe đầu tiên của Xiaomi sẽ là sedan hoặc SUV chạy điện, với mức giá dao động từ 100.000 đến 300.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 15.000 đến 45.000 USD). Lei Jun cũng cho biết, logo hình tròn mới được thiết kế phù hợp với các thương hiệu xe hơi hơn so với logo trước đó.
Ảnh: @Blog.mi
Lei Jun nói: "Trận chiến đầu tiên sẽ là trận chiến quyết định. Có thể hình dung rằng, những chiếc xe hơi của Xiaomi sẽ được trang bị máy điều hòa không khí tân tiến trong tương lai để hỗ trợ quá trình tạo ẩm và loại bỏ khói bụi độc cực đỉnh cho người dùng".
Tuy nhiên, điều thú vị hơn cả, trước khi thực hiện buổi nói chuyện này, Lei Jun đã phát động một cuộc thăm dò ý kiến về xe Xiaomi trên Weibo. Ông hỏi người dùng rằng, liệu công ty có nên sử dụng thương hiệu Xiaomi trên các sản phẩm xe hơi của Xiaomi hay không, loại xe nào họ nên tung ra trước, mức giá nào có thể chấp nhận được.
Kết quả khảo sát cho thấy, hầu hết người dùng cho rằng chiếc xe Xiaomi đầu tiên không nên là mẫu RV hay xe thể thao, 2/3 người dùng chọn mức giá hơn 100.000 nhân dân tệ.
Lei Jun còn tin rằng, chuyên môn của công ty trong lĩnh vực sản xuất phần cứng sẽ giúp đẩy nhanh quá trình thiết kế và sản xuất xe điện. Xiaomi dự kiến sẽ ra mắt chiếc xe điện đầu tiên vào khoảng năm 2023. Xiaomi sẽ cho phép những chiếc xe điện này kết nối với các thiết bị khác trong hệ sinh thái sản phẩm của mình.
Ảnh: @Blog.mi
Không những thế, nhà sản xuất smartphone có trụ sở tại Bắc Kinh sẽ khởi động dự án ô tô điện của riêng mình với khoản đầu tư ban đầu lên đến 1,5 tỷ USD. Dự kiến trong 10 năm tới, số vốn Xiaomi đổ vào dự án này có thể lên đến 10 tỷ USD.
Đồng thời, nhà sáng lập Lei Jun của Xiaomi sẽ trực tiếp đứng ra chỉ đạo mảng kinh doanh mới với tư cách giám đốc điều hành. "Xiaomi hy vọng có thể cung cấp nhiều mẫu xe điện chất lượng để người dùng trên khắp thế giới có thể tận hưởng cuộc sống thông minh mọi lúc, mọi nơi", hãng tuyên bố. Qua đó, Xiaomi còn tiết lộ các mẫu xe điện sắp tới của mình không chỉ giới hạn trong thị trường Trung Quốc mà còn mở rộng ra trường quốc tế.
Kế hoạch này được đưa ra khi Xiaomi muốn đa dạng hóa nguồn thu để giảm lệ thuộc vào mảng smartphone. Điện thoại di động đóng góp phần lớn doanh thu, song biên lợi nhuận lại mỏng. Gần đây, cuộc khủng hoảng chip toàn cầu khiến chi phí sản xuất của công ty tăng lên, dẫn tới doanh thu quý thấp hơn dự đoán của nhà đầu tư.
Bên cạnh đó, có một xu hướng chung ở hiện tại đó là các hãng xe bắt tay với các hãng công nghệ để phát triển xe thông minh hơn với các công nghệ như cabin thông minh, xe tự lái.
Ảnh: @Blog.mi
Xiaomi là tập đoàn công nghệ mới nhất tham gia vào cuộc đua sản xuất xe điện tại thị trường cạnh tranh cao như Trung Quốc. Trước đó, nhà sản xuất thiết bị viễn thông ZTE cho biết đang tìm cách xây dựng lực lượng phát triển dòng sản phẩm xe điện mới. Tuy nhiên hãng không nói rõ sẽ hợp tác với các bên nghiên cứu linh kiện, hay tự thân sản xuất xe mang thương hiệu của riêng mình.
Ngoài ZTE, Xiaomi còn phải đối mặt với Huawei – đây được xem như bức tường thành của ngành công nghiệp di động Trung Quốc. Tháng trước, hãng tin Reuters đưa tin Huawei đang tìm cách thay đổi chiến lược, chuyển hướng sang sản xuất xe điện và có thể thương mại hóa một vài mẫu vào cuối năm nay.
Việc Huawei nghiên cứu và sản xuất xe điện được xem là giải pháp thoát khỏi lệnh trừng phạt của Mỹ đánh vào mảng kinh doanh điện thoại và hạ tầng mạng cốt lõi của công ty. Dịch vụ tìm kiếm hàng đầu Trung Quốc Baidu cũng cho biết vào tháng 1 rằng sẽ hợp tác với hãng xe hơi Geely để cùng nhau phát triển xe điện. Trong đó, Geely sẽ đóng vai trò tư vấn kỹ thuật và sản xuất lắp ráp theo hợp đồng.