Phạm quang dũng tasco

Liên quan đến Dự án đường Lê Đức Thọ đến KĐT mới Xuân Phương (Nam Từ Liêm, Hà Nội), "trùm” BOT Tasco Phạm Quang Dũng cho rằng doanh nghiệp đã đáp ứng đầy đủ năng lực tài chính, trái ngược với báo cáo mà KTNN đã công bố trước đó.

Kết quả kinh doanh lao dốc, “ông trùm BOT” Tasco của ông Phạm Quang Dũng đang bị quỹ ngoại rút vốn. Trước đó, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) cũng đã chỉ ra những sai phạm liên quan đến dự án xây dựng tuyến đường từ đường Lê Đức Thọ đến khu đô thị mới Xuân Phương theo hình thức BT (Xây dựng - chuyển giao), gây thất thoát ngân sách lớn.

“Ông trùm” BOT Phạm Quang Dũng kỳ vọng doanh thu tăng trưởng 13% trong năm 2019 song mục tiêu lợi nhuận sau thuế chỉ vỏn vẹn 72 tỷ đồng, thấp hơn con số 77 tỷ của năm 2018. Riêng trong quý I.2019, công ty đã lỗ 13,6 tỷ đồng do thất thu phí từ các dự án BOT.

Quý I.2019, Tasco của "ông trùm" BOT Phạm Quang Dũng bất ngờ báo lỗ 13,6 tỷ đồng do thất thu phí từ các dự án BOT. Cùng với đó, thị giá cổ phiếu HUT cũng rớt giá từ mức đỉnh với hơn 14.600 đồng/cổ phiếu xuống còn hơn 3.000 đồng/cổ phiếu thời điểm hiện tại. Điều này khiến cho 2 quỹ lớn là Pyn Elite Fund và nhóm quỹ VinaCapital cũng thua lỗ nặng vì khoản đầu tư này.

Báo cáo tài chính quý I.2019 của Tasco do ông Phạm Quang Dũng làm Chủ tịch HĐQT cho thấy, doanh thu tăng nhẹ nhưng Tasco vẫn ghi nhận khoản lỗ 13 tỷ trước thuế. Cùng kỳ năm trước, Tasco báo lãi trên 11 tỷ đồng trước thuế TNDN.

Thu không đủ bù chi, quý I.2019 Tasco ghi nhận khoản lỗ 13 tỷ đồng trước thuế trong khi cùng kỳ năm ngoái lãi 11,4 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế âm 13,6 tỷ đồng.

Thu phí BOT gặp phản đối của người dân, trong khi bất động sản lại không phải miếng mồi dễ “nuốt” như Tasco của "ông trùm BOT" Phạm Quang Dũng kỳ vọng. Kết quả, lợi nhuận thu về của ông trùm BOT Tasco của ông Phạm Quang Dũng ngày càng “èo uột” với con số 66 tỷ cho cả năm 2018. Riêng quý IV.2018, Tasco của ông Phạm Quang Dũng ghi nhận khoản lỗ gần 15 tỷ đồng do hụt thu từ 2 mảng cốt lõi là Bất động sản và thu phí.

Hàng loạt trạm thu phí BOT rơi vào cảnh thất thủ như BOT 10 (La Uyên – Tân Đệ), BOT 21 (Mỹ Lộc, đường tránh Nam Định), BOT QL1 (Quảng Bình), BOT 39 (Thanh Nê, Thái Bình) khiến doanh thu từ thu phí của "ông trùm hạ tầng" Tasco sụt giảm mạnh sau giai đoạn tăng trưởng. Đây là lý do khiến Tasco sụt giảm mạnh về lợi nhuận, còn tài sản của ông Phạm Quang Dũng thì bốc hơi.

Thu phí BOT gặp phản đối của người dân, trong khi bất động sản lại không phải miếng mồi dễ “nuốt” như Tasco kỳ vọng. Kết quả, lợi nhuận thu về của ông trùm BOT Tasco của ông Phạm Quang Dũng ngày càng “èo uột”.