Renault Scenic MPV ăn theo crossover tìm sự sống

Renault xuất hiện tại Triển lãm xe Geneva Motor Show không phải phô trương với một mẫu siêu xe mà với chiếc Scenic MPV mới. Sản phẩm này đã rò rỉ trước đó tại Thụy Sĩ và dự kiến sẽ chính thức được tung ra thị trường vào cuối năm nay.

Mẫu Scenic trước đây đã từng gây được chú ý nhưng đã nhanh chóng bị đối thủ như Citroen C4 Picasso hạ bệ thê thảm. Hơn nữa doanh số bán hàng của MPV (xe đa dụng cỡ nhỏ) đang sụt giảm do người mua thích các mẫu crossover và SUV hơn.

Renault Scenic MPV mới mang đậm phong cách crossover.

Có lẽ vì thế mà Renault Scenic MPV mới lần này đã có bước tiến thiết kế mang đậm phong cách crossover kiểu mới. Laurens van den Acker – kỹ sư thiết kế trưởng của xe hy vọng sự cách tân này sẽ lại khiến công chúng “phải lòng” Scenic MPV mới như nó đã từng làm từ năm 1996.

“Nếu một mẫu xe có thể mang hơi thở cho sự sống trong phân khúc MPV, đó sẽ là Scenic MPV. Nếu chúng tôi không bán được bất cứ thứ gì chúng ta có thể? Thì chúng tôi cũng chẳng thẳng làm gì như các đối thủ của chúng ta. Ở một số nước lớn tại châu Âu, chúng tôi đã có một sự thâm hụt”, Laurens van den Acker nói.

Renault đang tiếp thục tạo ra những cuộc cách mạng trong thiết kế để có thể đem lại các gia đình xe hiện đại nhất, bắt đầu với Kadjar SUV, mẫu Megane hatch mới và mẫu SUV cỡ lớn sắp tới để làm thay đổi lại suy nghĩ của mọi người. Thương hiệu xe này rõ ràng đã có những mong đợi từ Kadjar của mình có thể đem lại cho khách hàng một mẫu crossover với bánh xe lớn hơn, gầm cao hơn.

Điều đó cũng được ứng dụng vào Scenic mới để người mua dễ có cảm giác xe cao ráo hơn. Mặc dù mái vòm xe thấp hơn trước và kính tránh gió trượt về phía trước thêm 10 cm cho thấy xe có sự thanh mảnh hơn. Đó được xem là một thiết kế kỹ thuật vẫn đang được ăn khách chủ yếu ở lục địa châu Âu.

Chắc chắn Renault Scenic MPV kiêm crossover mới còn là một trong những mẫu xe an toàn nhất được bán hiện nay khi xe được trang bị ba hệ thống an toàn mới. Đó là hệ thống hỗ trợ tránh chệch làn đường, hệ thống phanh khẩn cấp chủ động với hệ thống phát hiện người đi bộ qua đường và cảnh báo mệt mỏi cho lái xe.

Nội thất rộng rãi.

Bên trong nội thất, Scenic mới vay mượn từ mẫu Megane mới xuất hiện từ cuối năm ngoái. Trong đó có trang bị màn hình cỡ 8.7-inch với công nghệ R-Link 2. Các chi tiết nội thất rất đẹp đến mức người ta có thể nói Scenic sánh ngang với các dòng xe BMW và Mercedes. Người lái còn có thể trải nghiệm cá tính của mình với 5 chế độ lái tùy chọn Neutral (tự do), Sport (thể thao), Comfort (thoải mái), Perso và Eco.

Trong khi thân xe rộng hơn cho phép Scenic mới có không gian ngồi với chỗ để chân và để đầu rộng rãi hơn cho cả ba hàng ghế. Không gian bên trong đạt tới 572 lít. Động cơ xe thuộc loại tăng áp chạy xăng hoặc diesel, đi kèm với tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động 7 cấp. Thậm chí Renault còn xác nhận cả tùy chọn động cơ lai điện – diesel trước khi cho Scenic mới ra thị trường.