Sắp khởi công 12 cầu treo dân sinh

Thông tin từ Bộ GTVT cho biết, những cây cầu treo dân sinh đầu tiên thuộc đề án xây dựng 186 cầu treo dân sinh cho 28 tỉnh miền núi sẽ được khởi công tại tỉnh Bắc Kạn và Yên Bái. Các cầu thuộc đề án này sẽ được thiết kế xây dựng thống nhất trên toàn quốc. Các kết cấu và chi tiết cố định được chế tạo tại một đơn vị cơ khí nhằm giảm thời gian thi công, giá thành xây dựng và nâng cao chất lượng công trình.


Như cầu treo dân sinh tại bản Sam Lang, xã Nà Hỳ, huyện Nậm Pồ, tỉnh Điện Biên mới được khánh thành đầu tháng 5 cũng đã được thi công theo hình thức kể trên. Việc xây dựng định hình với thiết kế mẫu, chế tạo các tấm lắp ghép sẵn dầm, neo, trụ từ công xưởng tạo điều kiện kiểm soát tốt chất lượng, rút ngắn thời gian thi công.

Trước đó, đơn vị được giao chế tạo mẫu đã lập thiết kế điển hình gồm 3 loại cầu khổ 1,5m; 2m và 2,5m. Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nội dung của Đề án 186 cầu treo dân sinh đến nay còn 2 loại cầu khổ 1,4m và 2m tùy theo điều kiện cụ thể đối với từng địa phương. Đáp ứng yêu cầu được đặt ra, các cây cầu này được thiết kế với tuổi thọ tối thiếu là 25 năm.

Ông Nguyễn Hồng Trường – Thứ trưởng Bộ GTVT đã nêu yêu cầu về chủ trương đối với đề án xây dựng là 186 cầu treo có khẩu độ từ 100m trở xuống, thiết kế điển hình phải hoàn thành ngay trong đầu tháng 6. Các đơn vị liên quan sẽ rà soát lại danh sách cầu ở các địa phương để phù hợp với khẩu độ xây dựng được đặt ra.

12 cây cầu đầu tiên thuộc đề án đã được tiến hành khảo sát xong địa hình, địa chất tại tỉnh Bắc Kạn và Yên Bái. Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, ông Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Tư vấn thiết kế tính toán bản vẽ thi công và thiết kế các hạng mục còn lại cho từng cầu cụ thể để Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT thẩm tra. Đơn vị chủ đầu tư là Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ thẩm định, phê duyệt. Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phải hoàn thành công tác chuẩn bị để chậm nhất ngày 15.6 khởi công xây dựng và hoàn thành vào ngày 15.7.2014.