Sát hạch lái xe

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch lái xe, lệ phí cấp bằng, chứng chỉ hoạt động trên các phương tiện và lệ phí đăng ký, cấp biển xe máy chuyên dùng.

Qua gần 9 năm thực hiện, mức thu phí sát hạch lái xe đã không còn phù hợp với thời điểm hiện tại. Do vậy, Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh tăng mức phí sát hạch lái xe từ 10-20% so với mức phí hiện hành.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Sở Giao thông vận tải các địa phương quản lý chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe.

So với các năm 2019, 2020 và 2021 thì lượng người học lái ô tô trong năm 2022 ở tỉnh Quảng Trị cao gấp 2 đến 4 lần, ước tính có thể cao gấp 5 lần.

Năm 2023 sẽ có nhiều thay đổi liên quan đến thi sát hạch ôtô khiến cho việc học và thi bằng lái xe ôtô trở nên khó khăn hơn.

Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất cabin học lái xe ô tô gửi hồ sơ công bố hợp quy để Cục công bố sản phẩm đủ điều kiện trước khi cung cấp cho các cơ sở đào tạo lái xe.

Nhằm quản lý chặt chẽ việc cấp bằng lái xe ô tô , trong năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải đã ra nhiều quyết định đổi mới. Theo đó, việc học và thi bằng lái xe ô tô sẽ ngày càng khó khăn hơn.

B2 là bằng lái đầu tiên cần chinh phục nếu muốn học thêm bằng hạng C, D, E, F hoặc FC. Dưới đây là kinh nghiệm học và thi bằng lái xe B2 giúp bạn tự tin thực hiện phần thi sát hạch.

Nhiều ý kiến chuyên gia, người dân đã bày tỏ băn khoăn về dự thảo tách Luật Giao thông đường bộ thành Luật Đường bộ và Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu cơ chế phối hợp theo hướng để Bộ Công an tham gia giám sát công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, bảo đảm có sự phối hợp, kiểm soát quyền lực chặt chẽ.