Sở gtvt hà nội

Ngày thứ 2 thí điểm phân luồng giao thông tại nút giao Mễ Trì - Lê Quang Đạo - Châu Văn Thêm, nhiều chủ phương tiện giao thông vẫn còn bỡ ngỡ.

Trên địa bàn thành phố Hà Nội, hiện có khoảng hơn 3.700 điểm dừng và gần 400 nhà chờ xe buýt. Tuy nhiên những nhà chờ xe buýt đang bị chiếm dụng để bán hàng, xung quanh là rác thải bủa vây.

Sở giao thông vận tải Hà Nội cho hay, hiện nay đề án thu phí phương tiện cơ giới đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện.

Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn phải thực hiện nghiêm việc lắp đặt, duy trì hoạt động của camera hành trình.

TP.Hà Nội vừa chấp thuận "khai tử" các tuyến xe buýt do Công ty Bắc Hà vận hành khai thác do năng lực của công ty này không đáp ứng điều kiện.

Trước việc TP.HCM phải bù lỗ gần 8 tỷ đồng cho hoạt động thu phí đỗ ôtô dưới lòng đường trong năm 2021, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã lên tiếng về hoạt động này tại Hà Nội.

Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất tổ chức lại giao thông ở các điểm "nóng" theo hướng cấp bách như đường Tố Hữu - Lê Văn Lương, Nguyễn Xiển - Xa La...

TP.Hà Nội đang tổ chức phân luồng giao thông mới tại 4 "điểm nóng" giao thông. Người dân, chuyên gia giao thông cho rằng cần nghiên cứu tổ chức đa dạng các phương thức phân luồng giao thông.

Sở GTVT Hà Nội bắt đầu thí điểm tổ chức lại giao thông một số nút giao hay xảy ra ùn tắc. Tuy nhiên, nhiều người điều khiển phương tiện giao thông vẫn cố tình đi ngược chiều, vượt biển báo, bất chấp phân luồng giao thông.

Theo các chuyên gia, để đề án dừng xe máy, thu phí ô tô vào nội đô đi vào cuộc sống thì vấn đề cốt lõi vẫn nhất vẫn phải là việc phải xây dựng đồng bộ hạ tầng giao thông, cải thiện hạ tầng đi bộ; đầu tư mới các trạm xe đạp hoặc sử dụng xe điện làm phương tiện trung chuyển tới các bến xe công cộng…