Tân sơn nhất

Chiều 20.11, Cục Hàng không Việt Nam cho biết vẫn chưa rõ nguyên nhân gây ra sự cố mất điện tại Trung tâm kiểm soát không lưu đường dài TPHCM (ACC/HCM) khiến Công ty Quản lý bay miền Nam phải áp dụng kế hoạch ứng phó không lưu.

"Nếu khách hàng bảo dịch vụ của ta chưa tốt, điều tối kỵ là phản bác lại họ, bảo họ thiếu khách quan. Việc phản bác của ta có thể làm họ quay lưng, cho rằng ta thiếu cầu thị" - chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam thẳng thắn nhận định xung quanh vụ sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất bị bình chọn là tệ nhất Châu Á.

Ngày 23 tháng 10 năm 2014, Vietnam Airlines (VNA) cho biết, hãng đã hoàn thành nội dung diễn tập khẩn nguy thoát hiểm khẩn cấp và hạ cánh trên mặt nước của hai loại tàu bay ATR-72, Airbus A321 dưới sự chứng kiến và đánh giá của đại diện Cục Hàng không Việt Nam vào tối ngày 22.10.2014 tại Hangar số 4 – Công ty kỹ thuật máy bay Vaeco, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, Tp. Hồ Chí Minh. Phó Tổng giám đốc Phan Xuân Đức – Chủ tịch Ủy ban Khẩn nguy đã trực tiếp chỉ đạo các công tác chuẩn bị cho buổi diễn tập.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành nếu được xây dựng sẽ đem lại hiệu quả kinh tế lớn cho đất nước. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, để xây dựng cần làm rõ tính hợp lý, khả thi trong dự toán vốn, phương thức huy động vốn, đánh giá toàn diện các mặt tác động của dự án đối với vấn đề nợ công…

Chỉ trong vòng vài ngày, dù lãnh đạo Bộ GTVT đã phải “đính chính” vì nhầm lẫn nhà tài trợ cho sân bay Long Thành nhưng điều đó vẫn không khiến người dân có được niềm tin vào sự trung thực. 

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng không ít hài hước trong một phát biểu hoàn toàn nghiêm túc, rằng: Rất may sân bay của chúng ta đã không lọt top "tệ nhất thế giới".

Mặc dù không đồng tình với kết quả của trang sleepinginairports.net đưa Nội Bài và Tân Sơn Nhất vào top "những sân bay tệ nhất năm 2014 tại Châu Á", nhưng nhiều bạn đọc cho rằng sân bay Việt Nam rất cần nâng cao chất lượng dịch vụ, trong đó những "điểm trừ" dưới đây cần nhanh chóng được khắc phục.

Sau khi trang The Guide to Sleeping in Airports (www.sleepinginairports.net) đưa hai Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất vào “top” những sân bay tệ nhất năm 2014 tại Châu Á, nhiều bạn đọc không đồng tình với kết quả trên. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, các sân bay Việt Nam cũng cần nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu hành khách. 

Sáng 20.10 Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra phản hồi về việc website http://www.sleepinginairports.net  xếp loại CHKQT Nội Bài và Tân Sơn Nhất của Việt Nam vào danh sách 10 Cảng hàng không kém nhất năm 2014 tại Châu Á.

Đó là ý kiến của ông Lương Hoài Nam – Chuyên gia hàng không về việc thu hút các nhà đầu tư tham gia vào dự án đầu tư sân bay Long Thành (Đồng Nai) tại buổi tọa đàm do Cổng thông tin điện tử Chính phủ tổ chức.