Thị trường xăng dầu

Dù nhiều đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng nhằm hỗ trợ nền kinh tế, hạ chi phí đầu vào cho doanh nghiệp do đây là nguyên liệu thiết yếu của nhiều ngành, lĩnh vực... Bộ Tài chính cho rằng thu thuế TTĐB với xăng là phù hợp.

Giá xăng dầu hôm nay 20/2: Ngược đà lao dốc của tuần trước, giá dầu bắt đầu tuần này trong sắc xanh. Dầu Brent tăng nhẹ lên mức hơn 83 USD/thùng. Trong nước, giá xăng dầu dự kiến tăng, giảm trái chiều tại kỳ điều hành ngày mai.

Giá xăng dầu hôm nay 19/2: Giá dầu tuần này trượt dốc hơn 4%. Giá dầu Brent giảm xuống mức 82 USD/thùng, dầu WTI 76 USD/thùng. Trong nước, nếu giá dầu thế giới tiếp tục xu hướng giảm hoặc giữ nguyên như hiện tại, giá xăng dầu bán lẻ trong nước có thể sẽ giảm tại kỳ điều hành ngày 21/2.

Giá xăng dầu hôm nay 18/2: Đà lao dốc của giá dầu thế giới vẫn chưa dừng lại do lo ngại Mỹ sẽ tiếp tục tăng lãi suất. Giá dầu Brent giảm xuống mức dưới 83 USD/thùng.

Giá xăng dầu hôm nay 17/2: Trên thị trường thế giới, giá dầu thô tiếp tục giảm trong phiên giao dịch sáng nay. Nếu giá xăng dầu thế giới tiếp tục xu hướng giảm hoặc giữ nguyên như hiện tại, giá xăng dầu bán lẻ trong nước có thể sẽ giảm tại kỳ điều hành tới.

Giá xăng dầu hôm nay 16/2: Thị trường dầu biến động mạnh bởi dự trữ dầu của Mỹ tăng, đồng USD tăng. Giá dầu sáng nay giảm mạnh rồi lại nhích lên. Giá dầu Brent ở mốc hơn 85 USD/thùng, giá dầu WTI ở mức 79 USD/thùng.

Giá xăng dầu hôm nay 15/2: Dữ liệu lạm phát Mỹ “nóng” trở lại, thông tin Mỹ sẽ giải phóng dầu thô từ kho dự trữ chiến lược đã đẩy giá xăng dầu tiếp đà lao dốc. Giá dầu Brent giảm xuống dưới mức 85 USD/thùng.

Hàng loạt doanh nghiệp (DN) xăng dầu (từ doanh nghiệp nhập khẩu, đầu mối đến bán lẻ) đều “than” thua lỗ vì bị Nghị định 95 và Nghị định 83 về quản lý xăng dầu bó chặt. Nhiều DN kiến nghị cơ quan chức năng khi sửa đổi nghị định cần tháo gỡ nút thắt, để thị trường xăng dầu tránh nguy cơ rơi vào ngõ cụt.

Cộng đồng doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho rằng, khi sửa đổi Nghị định 95 và 83 về kinh doanh xăng dầu, cần xem chiết khấu như "phí xăng dầu" mà doanh nghiệp bán lẻ thu hộ. Đồng thời là công cụ để doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu hoạt động trong mọi tình huống biến động của giá dầu trên thị trường thế giới.

Cho rằng việc đứt gãy thị trường xăng dầu, trái phiếu là do sự yếu kém trong quản lý, TS Nguyễn Đình Cung thẳng thắn nói khi xăng dầu, trái phiếu đang lúc nước sôi, lửa bỏng, các Bộ trưởng cần lắng nghe doanh nghiệp, tư vấn chuyên môn chứ đừng tuyên bố "làm này, làm kia".