Thu phí không dừng

Ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng Khoa học Công nghệ Môi trường và Hợp tác quốc tế, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hệ thống cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ sẽ do nhà nước đầu tư.

Dự thảo nghị định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ vừa được Bộ GTVT trình Chính phủ với nhiều điểm mới, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển việc thu phí, quản lý hiệu quả các dự án hạ tầng giao thông.

Công ty CP Tasco (HNX: HUT) đã có giải trình về kết quả kinh doanh quý II/2024, chênh lệch so với quy II/2023, tăng cao đột biến.

Bộ GTVT đã quyết liệt triển khai ETC tại tất cả các trạm thu phí BOT, được vận hành đồng bộ trên toàn quốc, trong đó tổ chức thu phí không dừng hoàn toàn trên các tuyến cao tốc.

Bộ Giao thông Vận tải vừa đề nghị UBND các tỉnh, thành phố và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp triển khai đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên các tuyến đường bộ cao tốc.

Việc áp dụng hệ thống thu không dùng tiền mặt tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ giảm tối đa thời gian dừng/đỗ của các phương tiện ô tô xuống còn dưới 5 giây/giao dịch, góp phần giảm ùn ứ trong các dịp cao điểm.

Việc triển khai thử nghiệm thu phí không tiền mặt và thu không dừng tại sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài được dự kiến tiến hành trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn, từ ngày 6/2 - 7/3.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến thực hiện vận hành thử nghiệm thu phí không tiền mặt và không dừng tại 2 sân bay lớn nhất nước là Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, nếu thu phí ETC ở sân bay, bến cảng thu phí cần bổ sung đối tượng này vào để quyết định triển khai thực hiện nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông nhất là trong các ngày lễ, Tết.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, đã có 90% phương tiện mở thẻ, số lượng giao dịch thông qua hệ thống thu phí không dừng chiếm tới hơn 90% tổng số giao dịch qua các trạm thu phí.