thu phí không dừng

Ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng khoa học công nghệ môi trường và Hợp tác quốc tế (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, về lâu dài thu phí không dừng cần chuyển sang hình thức trả sau.

Bộ GTVT vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tình hình triển khai, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC).

UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị sớm triển khai thu phí không dừng tại sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời nghiên cứu sử dụng một phần nhà xe TCP để làm khu vực check in, giảm thiểu ùn tắc.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không, sân bay.

Thị trường hàng không nội địa đã hồi phục hoàn toàn khi lượng hành khách tăng trưởng đột biến trong 8 tháng đầu năm. Để tránh ùn tắc, Bộ GTVT chỉ đạo các sân bay phải đầu tư hệ thống thu phí không dừng.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời, hướng dẫn VETC thủ tục cần thiết để nâng cấp Tài khoản giao thông (TKGT hay Tài khoản ETC) thành Trung gian thanh toán (TGTT). Phương án nâng cấp TKGT thành TGTT và ứng dụng công nghệ thanh toán số, ví điện tử được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dùng ETC.

Ở gần nhau về địa lý, nhưng công nghệ ứng dụng vào trạm thu phí không dừng của Thái Lan lại đang đi trước chúng ta quá xa.

Sáng ngày 1/8, ngày đầu tiên các tuyến cao tốc trên cả nước tiến hành áp dụng thu phí không dừng, những sự cố nhỏ, đặc biệt là việc các ba-ri-e tại trạm thu phí không tự động mở cho xe qua diễn ra khá phổ biến tại một số cao tốc.

Phương tiện giao thông cá nhân có động cơ đang gia tăng trên toàn cầu. Vì thế mà các giải pháp thu phí thông minh giúp giải quyết các vấn đề liên quan đến giao thông, mà Thu phí không dừng (ETC) là một trong số đó.

Sát ngày áp dụng thu phí tự động, trạm thu phí Xa lộ Hà Nội (TP.Thủ Đức, TP.HCM) chiều nay, lượng xe và dòng người đã trở lại bình thường, thông thoáng giảm hiện tượng kẹt xe ùn ứ.