Thu phí sử dụng

Về việc triển khai thu phí tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn TP.HCM, UBND quận 3 đã xây dựng danh mục 36 tuyến đường có hè phố đủ điều kiện phục vụ kinh doanh dịch vụ, buôn bán; điểm để xe 2 bánh không thu tiền trông giữ và điểm trông, giữ xe có thu phí.

Trong điều kiện ngân sách TP còn khó khăn, phí cảng biển là nguồn thu góp phần giải quyết nguồn vốn bố trí cho đầu tư kết cấu hạ tầng TP.HCM.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 90/2023 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 1/2/2024.

Sở GTVT TP.HCM sẽ xây dựng công cụ, phần mềm quản lý và công khai việc cấp phép về việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè trên toàn thành phố, để người dân có thể giám sát, theo dõi...

Dự kiến TP.HCM sẽ áp dụng việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè từ đầu năm 2024 với mức thu từ 20.000 - 350.000 đồng/m2/tháng.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cương vừa ký tờ trình gửi Thường trực HĐND thành phố về việc đề nghị xây dựng nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn.

Dự kiến mỗi năm ngân sách thành phố có thể tăng thêm hơn 1.500 tỷ đồng khi việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được áp dụng.

Nếu không có gì thay đổi thì từ 1/9 tới đây, TP.HCM sẽ áp dụng thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường. Một phần lòng đường, vỉa hè ở những vị trí đủ điều kiện tại TP.HCM sẽ được cho thuê làm điểm giữ xe, kinh doanh, tổ chức các hoạt động văn hóa...

TP.HCM chính thức có quy định về việc thu phí lòng đường, hè phố, áp dụng từ ngày 1/9, trong đó quy định 4 trường hợp sử dụng tạm thời một phần hè phố phải được cấp phép.

Nhân viên túc trực tại BOT Xa lộ Hà Nội (TP.Thủ Đức, TP.HCM) đã bắt tài xế xe ô tô công nghệ đền 200 triệu đồng vì làm gãy thanh chắn tại trạm thu phí này.