Thu phí sử dụng

Phần lớn đại biểu tham gia hội nghị phản biện xã hội Dự thảo đề án thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại TP.HCM tán thành với dự thảo, nhưng cần điều chỉnh ở một số điểm.

Theo Bộ Tài chính, mỗi năm số thu phí đường bộ chỉ khoảng 9.000 tỷ đồng, ngân sách cấp thêm 3.000 tỷ đồng, nhưng chỉ đáp ứng 40% chi phí sửa đường. Bộ đề xuất tiếp tục duy trì thu loại phí này.

Từ ngày 8 tháng 8 năm 2022, việc thu phí sẽ thực hiện liên trạm, xe đi qua hai trạm chỉ trả tiền vé cho một trạm.

Sau khi công bố chính sách liên quan đến thu phí dịch vụ người dùng, ứng dụng Zalo liên tục nhận đánh giá 1 sao.

Nếu UBND TP.HCM thông qua đề xuất bổ sung 23 tuyến đường có thu phí đậu xe thì TP.HCM sẽ có tổng cộng 51 tuyến đường thu phí.

Đại dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp, tác động trực tiếp đến chuỗi cung ứng, làm tăng chi phí logistics, ảnh hưởng đến sản xuất và xuất nhập khẩu.

Bắt đầu vào năm 2021, không chỉ cước phí tàu biển tiếp tục tăng phi mã, nhiều chi phí đầu vào cho sản xuất, chế biến thủy sản cũng tăng “chóng mặt” theo. Trước tình hình này, các doanh nghiệp thủy sản đang “đứng ngồi không yên”.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, thời gian qua, hoạt động XNK hàng hóa qua các cửa khẩu của tỉnh giảm mạnh do ảnh hưởng bởi dịch Covid- 19.