Thu phí

Mặc dù, chấp thuận giảm phí nhưng Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ phải truy thu số tiền gần 1,2 tỷ đồng của Công ty Cổ phần BOT QL2.

Liên quan tới việc Công ty CP BOT Đại Dương (chủ đầu tư dự án BOT QL18 đoạn Uông Bí - Hạ Long) đề xuất tăng phí đoạn QL18 theo các điều khoản đã được quy định tại hợp đồng BOT, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, Bộ GTVT đang xem xét đề xuất của nhà đầu tư vì còn liên quan tới Nghị quyết 35/NQ-CP ngày 16.5.2016 và Thông báo số 321/TB-BCĐĐHG ngày 5.5.2017 của Chính phủ.

Theo KTS. Trần Huy Ánh, nhiều quốc gia phân định rất rõ ràng giữa địa điểm phục vụ mục đích tu hành và địa điểm phục vụ du khách hành hương vãn cảnh, không hề có sự lập lờ như tại nhiều địa điểm tâm linh ở Việt Nam. Để rồi, dẫn tới thực trạng “Tiền lễ đặt tại các ban thờ, dưới chân tượng Phật cuối cùng được chuyển phần lớn cho chủ đầu tư?”.

Với những dự án tâm linh quy mô hàng nghìn ha đất làm "dậy sóng" dư luận thời gian qua, nhiều ý kiến cho rằng, các doanh nghiệp đang triệt để lợi dụng việc "kinh doanh" tâm linh để “móc ví” người dân một cách êm ái.

Sáng 20.2, trao đổi với Dân Việt, lãnh đạo Công ty CP BOT Đại Dương (chủ đầu tư dự án BOT QL18 đoạn Uông Bí - Hạ Long) cho biết, việc đề xuất tăng phí đoạn QL18 là theo các điều khoản đã được quy định tại hợp đồng BOT ký kết với Bộ GTVT.

Văn bản tới Tổng cục Đường bộ Việt Nam của VEC đã thừa nhận việc VEC E đề xuất từ chối phục vụ vô thời hạn đối với 2 phương tiện mang BKS: 51A-55850 và 51G-77256 trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý là chưa đủ cơ sở.

Trong khi tẩu thoát, 2 đối tượng cướp tiền tại trạm thu phí Dầu Giây đã đánh rơi một túi xách chứa tiền tại hiện trường.

Sau một thời gian tạm gác lại vì bị dư luận phản ứng, chính quyền Quảng Ngãi vừa có văn bản đề xuất trình HĐND tỉnh này xây dựng nghị quyết cho thu phí du khách khi tham quan di tích, thắng cảnh ở huyện đảo Lý Sơn.

Chuyên gia kinh tế cho rằng, việc thu thêm phí khí thải đối với tất cả các phương tiện sẽ làm cho giá của hàng hoá tăng, sức cạnh trạnh của các doanh nghiệp về xuất nhập khẩu sẽ suy giảm.

Bộ Tài chính giữ nguyên đề xuất tăng mạnh lệ phí trước bạ lần đầu với xe pick-up (bán tải) và ôtô tải VAN để tạo công bằng với xe con.