Thủy điện hòa bình xả lũ

Theo báo cáo của UBND huyện Thanh Thủy (Phú Thọ), số cá lồng trên sông Đà chết do Thủy điện Hòa Bình xả lũ là trên 40 tấn cá, ước tính thiệt hại hơn 3 tỷ đồng.

Lo số tiền hỗ trợ thiệt hại chỉ ít như những lần Thủy điện Hòa Bình xả lũ trước, người nuôi cá lồng trên sông Đà thuộc địa phận huyện Thanh Thủy (Phú Thọ) phải căng mình cứu cá xuyên đêm với mong muốn vớt vát được chút nào hay chút đó.

Chiều 4/10, trao đổi với Dân Việt, ông Nguyễn Trọng Luyện - Trưởng phòng NN&PTNT huyện Thanh Thủy (Phú Thọ) cho biết, sau khi thủy điện Hòa Bình xả lũ, trên 20 lồng cá của người dân bị ảnh hưởng và số lượng cá chết khoảng trên 10 tấn.

Mặc dù được cảnh báo nguy hiểm nhưng nhiều người đã đến chân đập thủy điện Hòa Bình vào ngày hôm nay 30/9 để tận mắt xem cảnh xả lũ và bày tỏ sự thích thú khi bắt gặp cầu vồng.

Ngày 30/9, một cửa xả đáy của Thủy điện Hòa Bình đã mở cửa xả lũ, hàng nghìn mét khối nước tung bọt trắng khiến nhiều người đổ đến xem và tạo dáng chụp ảnh.

Nông nghiệp hữu cơ (NNHC) đang là xu hướng thu hút sự chú ý ngày càng tăng ở nhiều quốc gia, kể cả các nước phát triển. Tại Việt Nam, xu hướng sản xuất NNHC đang được doanh nghiệp, người sản xuất và người tiêu dùng quan tâm, trong bối cảnh yêu cầu về an toàn thực phẩm và bảo vệ môi trường ngày càng tăng

Thủy điện Hòa Bình và Sơn La mở thêm cửa xả lũ để ứng phó với mưa lớn phía thượng nguồn.

“Tinh thần trách nhiệm của người dân rất cao. Chỉ một tiếng chuông, tiếng kẻng reo lên thôi là người dân ra hộ đê” – Chủ tịch UBND huyện Chương Mỹ Đinh Mạnh Hùng nói tại buổi giao ban báo chí thành ủy Hà Nội chiều nay.

Trước nghi vấn cho rằng việc thủ đô Hà Nội ngập lụt là do xả lũ hồ thuỷ điện Hoà Bình, ông Trần Quang Hoài - Tổng Cục trưởng Tổng cục Phòng chống thiên tai cho rằng thông tin này không chính xác, gây hoang mang dự luận.

Sau nhiều ngày mưa lũ, những con đường dẫn vào xã Nam Phương Tiến (Chương Mỹ, Hà Nội) vẫn ngập sâu. Để đi lại, một chiếc công nông được huy động chở người và hàng hóa từ trong ra ngoài, rồi từ ngoài lại vận chuyển người và phương tiện vào trong, mỗi chuyến chật ních người.