ùn tắc

Từ 13/9, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ có 3 tuyến xe buýt, bao gồm 1 tuyến trợ giá và 2 tuyến không trợ giá phục vụ hành khách, góp phần giảm ùn tắc.

Tuyến xe buýt 109 sắp vận hành trở lại được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, góp phần giảm ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội cảng, khu vực lân cận Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vẫn tái diễn do cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng được nhu cầu.

Để tránh tình trạng ùn tắc, thiếu xe khách, nhiều người dân đã chủ động trở lại Hà Nội sớm hơn dự kiến. Từ đầu giờ chiều ngày 4/9, các bến xe đã xuất hiện nhiều xe chạy tuyến đường dài và số lượng hàng khách rất lớn.

Thị trường hàng không nội địa đã hồi phục hoàn toàn khi lượng hành khách tăng trưởng đột biến trong 8 tháng đầu năm. Để tránh ùn tắc, Bộ GTVT chỉ đạo các sân bay phải đầu tư hệ thống thu phí không dừng.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu khẩn trương nghiên cứu việc đầu tư và vận hành chế độ không dừng bằng công nghệ camera nhận diện xe ra, vào để tránh ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Sân bay Tân Sơn Nhất liên tục ùn tắc vì quá tải hạ tầng. Nhiều chuyên gia cho rằng chỉ khi kết thúc thế "độc đạo" dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất mới gỡ được ách tắc.

Từ 20/8, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên Quốc lộ 13 để đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu UBND TP.HCM làm rõ phương án kết nối khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và vành đai 3 TP.HCM để tránh gây ùn tắc.

Thời gian tới, TP.HCM sẽ hạn chế xe khách giường nằm vào trung tâm thành phố để kiểm soát nạn xe dù, giảm ùn tắc giao thông.