Vận tải đường bộ

Với giá xăng tăng vượt 32.000 đồng/lít hiện nay, sức ép đã khiến các doanh nghiệp đồng loạt tăng giá cước để hoạt động cầm chừng, nhưng không ít nhà xe đã nản lỏng vì mất khách, thậm chí bán xe, chuyển nghề.

Bộ GTVT cho biết, chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong tổng chi phí vận tải đường bộ. Hầu hết các doanh nghiệp đều đã kê khai tăng giá cước. Các lĩnh vực vận tải khác cũng bị tác động mạnh bởi giá nhiên liệu tăng.

Bộ Giao thông vận tải vừa có Quyết định số 359/QĐ-BGTVT hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải của 3 lĩnh vực: Đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.

Giá xăng dầu cùng nhiều chi phí khác tăng mạnh, các doanh nghiệp (DN) vận tải lo ngại sẽ tiếp tục phải đối mặt trước áp lực tăng giá cước, kèm với đó là rủi ro mất khách hàng hoặc thua lỗ. Trong khi đó, các DN sản xuất lại lo đội chi phí, khiến giá thành hàng hóa tăng cao.

Lượng phương tiện vận tải hiện dồi dào nên hành khách an tâm vào bến mua vé để đảm bảo đi đúng tuyến, đúng xe và đúng giá niêm yết.

Để tiếp tục có giải pháp hỗ trợ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải hàng hóa nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc, Cục Hàng hải Việt Nam sẽ phối hợp với Cục Xuất nhập khẩu triển khai nhiều giải pháp chính.

Khoảng 60 ngày nữa, trái bưởi của Việt Nam sẽ chính thức được xuất khẩu sang Mỹ, thông tin được Thứ trưởng Bộ NNPTNT Trần Thanh Nam đưa ra tại Diễn đàn kết nối nông sản 970 sáng 31/12.

Có vẻ như con chim đã thả một chú cá lên kính chắn gió của người lái xe tải khi anh ta đang đi với tốc độ hơn 60 km/h. May mắn thay, vụ việc kinh hoàng đã kết thúc mà không có thương tích nghiêm trọng nào.

Trình bày Tờ trình về dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) tại kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, dự thảo luật bổ sung hoạt động kinh doanh vận tải khách sử dụng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải như Grab, Be...

Vừa thực hiện phương án số 1286 về cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, ATGT trong lĩnh vực vận tải xe khách tại khu vực bến xe Mỹ Đình của Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, tình trạng xe chạy "rùa bò", bắt khách dọc đường lại tiếp diễn.