Vật liệu

Ông Lưu Quang Thìn, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư cho biết, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã giải ngân được khoảng 27.500/62.600 tỷ đồng cho các dự án cao tốc Bắc - Nam, đạt 44% kế hoạch được giao.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 329/TB-VPCP truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi họp giải quyết vướng mắc cho dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.

Theo Thủ tướng, một số chính sách, quy định pháp luật về đầu tư công hiện còn vướng mắc, chậm sửa đổi. Bên cạnh đó, còn tình trạng mâu thuẫn, chồng chéo, thiếu thống nhất giữa các chính sách, cách hiểu giữa các cơ quan với nhau.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa cập nhật tiến độ dự án cầu Đại Ngãi trên QL60, tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, đến nay, công tác bàn giao mặt bằng đã cơ bản hoàn thành.

Lãnh đạo UBND TP.HCM vừa chỉ đạo giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan đến vấn đề mặt bằng, nguồn vật liệu thi công đường Vành đai 3.

Liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án đường Vành đai 3, UBND TP.HCM giao các quận, huyện khẩn trương bàn giao mặt bằng sạch thi công cho các đơn vị trước ngày 15/7.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, về mặt cơ lý, kỹ thuật thì cát biển hoàn toàn đáp ứng được để sử dụng làm đường cao tốc. Việc sử dụng cát biển không làm ảnh hưởng đến nguồn nước, cây trồng xung quanh.

Về việc khai thác cát biển làm đường cao tốc, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết đối với Việt Nam điều này là chưa có tiền lệ, nhưng nhiều nước trên thế giới đã sử dụng như Đức, Anh, Nga, Nhật Bản, Trung Quốc và các nước Trung Đông.

Đại diện Bộ GTVT cho biết, sau khi hoàn thiện các thủ tục, ngày 29/6/2024, Nhà thầu sẽ tổ chức khai thác cát biển và dự kiến đến ngày 01/7/2024 sẽ thi công thí điểm đắp nền đường cao tốc Bắc - Nam.

Được kỳ vọng sẽ tháo gỡ "điểm nghẽn" của nền kinh tế, nhưng việc thiếu cát đắp nền đường đang là rào cản lớn khiến dự án cao tốc Bắc - Nam chưa đáp ứng tiến độ đề ra.