Vetc

Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tasco (mã CK: HUT) vừa công bố Nghị quyết về quyết định triển khai chào bán và hồ sơ đăng ký chào bán cổ phiếu ra công chúng.

Sau hơn hai tháng triển khai dịch vụ thu phí gửi xe qua hình thức thu phí tự động đã nhận được ủng hộ mạnh mẽ từ người dân cũng như tiềm năng phát triển của loại hình dịch vụ này trong tương lai.

Từ khi "thay máu" nhân sự cấp cao, CTCP Tasco dưới thời ông chủ Nhựa Đồng Nai Vũ Đình Độ tiếp tục kinh doanh đa ngành và mở rộng sang mảng ô tô. Nhìn lại quá trình hình thành và phát triển của Tasco có thể thấy ông trùm BOT mở rộng lĩnh vực nào cũng kinh doanh thua lỗ.

Trong tương lai gần, người dùng ứng dụng VETC cũng có thể sớm sử dụng đầy đủ các dịch vụ thanh toán do VETC phát triển như bảo hiểm xe, thấu chi tài chính.

Uỷ ban ATGT Quốc gia vừa công bố số liệu về hoạt động thu phí tại 141 trạm thu phí trên toàn quốc đủ điều kiện triển khai lắp đặt hoàn thiện thiết bị thu phí tự động không dừng.

Đại diện VETC xác nhận đã liên hệ chủ phương tiện để giải thích về nguyên nhân sự cố, quy trình xử lý chậm hoàn tiền, trễ thông báo với nghiệp vụ "2 lần trừ tiền, 1 lần hoàn tiền".

Tập đoàn Viettel "tố" VETC dán chồng gần 40.000 thẻ thu phí tự động không dừng ETC của ePass, còn lãnh đạo VETC cho rằng có lỗi kích hoạt tài khoản giao thông ảo do chủ phương tiện giao thông chưa đồng ý.

Tập đoàn Công nghiệp-Viễn thông Quân đội (Tập đoàn Viettel) vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về hiện tượng thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn tiếp tục bị đấu nối, dán chồng thẻ lên xe đã đăng ký dịch vụ ePass.

Trước tình trạng về việc xe đã dán thẻ thu phí tự động không dừng nhưng bị nhân viên thu phí khác bóc ra dán đè thẻ khác, lãnh đạo Bộ GTVT đã yêu cầu các lực lượng vào cuộc làm rõ.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát hiện có 6 phương tiện được Công ty VDTC mở tài khoản trước và Công ty TNHH thu phí tự động VETC mở tài khoản dán chèn lên sau.