Vụ xe tải lao vào chợ 5 người chết: Xe gây tai nạn vượt quá tải trọng 75%

Chiều 17/6, một lãnh đạo Công an huyện Đắk Mil (Đắk Nông) cho biết đã ra quyết định khởi tố bị can và bắt giam Ngô Văn Bền (27 tuổi, trú tỉnh Cà Mau). Bền là tài xế đã gây ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 5 người chết và 5 người bị thương.

Đáng chú ý, theo thông tin ban đầu, chiếc xe của tài xế Bền không quá tải trọng, chỉ chở 13 tấn. Tuy nhiên, theo lãnh đạo Công an huyện Đắk Mil, thông tin này là do tài xế cung cấp. Cơ quan công an đã cân và xác định, chiếc xe này chở 25,3/14,4 tấn (vượt 75%). Việc chở quá tải đã làm chiếc xe mất an toàn kỹ thuật, cụ thể là phanh xe đã không còn tác dụng.

Cũng theo cơ quan điều tra, tai nạn xảy ra một phần là do tài xế không có kinh nghiệm điều khiển xe. Việc tài xế rà phanh liên tục trên đường cũng làm phanh xe bị mất hiệu lực.

Trước đó, khoảng 6h30 ngày 13/6, tại Km 1818+200 trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua chợ tạm 312 thuộc thôn 11, xã Đắk R'la, huyện Đắk Mil, Đắk Nông) xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 5 người tử vong, 5 người bị thương.

Tại thời điểm này, tài xế Bền đi xe ô tô tải BKS 69C-051.59 (của Công ty TNHH Phát triển điện tử Quỳnh Anh) theo hướng Đắk Nông - Đắk Lắk. Đến đoạn đường trên, xe của tài xế Bền đã tông vào xe container BKS 51D-498.44 kéo theo rơ-moóc 51R-229.09 chạy cùng chiều.

Sau đó, xe của Bền tiếp tục tông vào xe tải BKS 47C - 125.70 đang lưu thông cùng chiều. Va chạm khiến xe 47C-125.70 văng vào bên phải đường, lật đè 9 xe mô tô làm 3 nạn nhân chết tại chỗ và nhiều người bị thương.

Lúc này, xe 69C - 051.59 vẫn tiếp tục lao về phía trước, tông vào xe tải BKS 48C-035.79. Cú va chạm này cũng làm xe tải BKS 48C-035.79 văng vào lề đường tông vào 4 xe máy.

Sau đó, xe của Bền chạy tiếp khoảng 1km nữa thì lao xuống lề đường, lật nghiêng. Ngoài 3 người chết tại chỗ, vụ tai nạn còn khiến 2 người khác tử vong khi cấp cứu, 5 người bị thương nặng và nhiều người bị thương nhẹ.

Theo cơ quan điều tra, tài xế Bền không vi phạm nồng độ cồn, không sử dụng ma túy, xe đúng tải trọng, chạy đúng tốc độ. Tại cơ quan điều tra, tài xế Bền bước đầu khai nhận trước thời điểm tông vào container, xe của Bền có tốc độ khoảng 40-50km/h. Khi qua đoạn đường này, Bền đã đạp phanh nhưng không có hiệu lực. Do đó, Bền đã chủ động cho xe áp vào container để giảm tốc.

Tuy nhiên, xe của Bền không dừng lại. Do đó, khi chạy được khoảng 30m nữa, tài xế Bền đã tiếp tục cho xe va vào xe tải BKS 47C - 125.70. Song xe của Bền vẫn không dừng lại. Lúc này, Bền đã một lần nữa cho xe va vào xe tải BKS 48C-035.79 để dừng xe.

Sau 3 lần chủ động tông vào xe khác để giảm tốc, xe của Bền vẫn tiếp tục chạy về phía trước. Do đó, Bền đã chủ động lao xe xuống lề đường.