Vụ xe tải lao vào chợ 5 người chết: Tài xế khai tông vào các xe khác để giảm tốc

Chiều 13/6, ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia cùng đoàn công tác đã tới Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên, hiện trường và gia đình có người bị nạn trong vụ xe tải lao vào chợ làm 5 người chết, 5 người bị thương, xảy ra vào sáng cùng ngày.

Theo đó, ông Hùng đã đề nghị lãnh đạo bệnh viện, chính quyền địa phương tích cực cứu chữa cho các nạn nhân, giảm thiểu tối đa thiệt hại về người trong vụ tai nạn. Sau đó, ông Hùng đã tới hiện trường vụ tai nạn giao thông, chỉ đạo công tác điều tra.

Ông Hùng cũng đã cùng đoàn công tác tới thăm hỏi, gửi lời chia buồn của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ tới các gia đình có người tử vong trong vụ tai nạn thương tâm này, mong các gia đình sớm vượt qua nỗi đau thương, mất mát.

Trong buổi làm việc với Đoàn công tác, Ban ATGT tỉnh Đắk Nông cho biết vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 6h30 ngày 13/6, tại Km 1818+200 đường Hồ Chí Minh (đoạn qua thôn 11, xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông). Tại thời điểm trên, xe tải mang BKS: 69C-051.59 (của Công ty TNHH Phát triển điện tử Quỳnh Anh) được tài xế Ngô Văn Bền (SN 1993, trú Cà Mau) điều khiển chạy theo hướng Đắk Nông - Đắk Lắk.

Khi tới địa điểm trên, xe đã va chạm vào container mang BKS 51D-498.44 kéo theo rơ moóc BKS 51R-229.09. Sau đó, xe này chạy khoảng 100m rồi lao vào xe tải mang BKS 47C-125.70 chạy cùng chiều. Cú va chạm khiến xe BKS 47C-125.70 lao lên vỉa hè, tông vào 9 xe máy và nhiều người đang buôn bán, mua hàng.

Sau đó, xe 69C-051.59 tiếp tục chạy tới và tông vào xe tải BKS 48C-035.79 chạy cùng chiều khiến xe này lao lên vỉa hè tông 4 xe máy và nhiều người. Tiếp đó, xe tải 69C-051.59 tiếp tục chạy khoảng 1km rồi lao xuống vực, lật nghiêng. 

Vụ tai nạn đã khiến 5 người tử vong, 5 người bị thương nặng và một số người khác bị thương nhẹ.

Theo Công an huyện Đắk Mil, bước đầu, lái xe khai khi lưu thông đến đoạn đường trên đã đạp thắng nhưng thắng không ăn. Lúc này, tốc độ xe khoảng 40-50km. Thấy vậy, tài xế đã cho xe va chạm với xe container để dìu xe.

Tuy nhiên, chiếc xe tiếp tục chạy được 300m thì cho va chạm vào xe tải mang BKS: 47C- 125.70. Tiếp đó, tài xế cho xe va vào xe tải mang BKS: 48C-035.79 nhưng xe vẫn tiếp tục chạy gần 1km nên lái xe cho xe lao xuống vực rồi lật nghiêng.

Kết quả ban đầu, tài xế âm tính với chất ma túy và không vi phạm nồng độ cồn. Xe vẫn còn thời hạn kiểm định, tải trọng xe trong giới hạn cho phép. Tài xế và phương tiện có đầy đủ giấy tờ, bằng lái.

Tại buổi làm việc, đại diện Tổng cục Đường bộ cũng cung cấp tốc độ của 3 chiếc xe tải trong vụ tai nạn, cho thấy vào thời điểm tai nạn, 3 chiếc xe tải có tốc độ hơn 50km/h, trong khi đoạn đường này cho phép tốc độ tối đa là 70km/h, các xe đều không vượt tốc độ cho phép.

Ông Hùng cũng cho biết đã mời chuyên gia của Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp để điều tra vụ tai nạn… “Đề nghị chính quyền địa phương kiểm tra, rà soát, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng lề đường buôn bán kinh doanh. Bổ sung các biển báo hạn chế tốc độ ở những khu vực đông dân cư”, ông Hùng nhấn mạnh.

Ông Trương Thanh Tùng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông đã nghiêm khắc phê bình lãnh đạo UBND huyện Đắk Mil để người dân lấn chiếm lề đường buôn bán kinh doanh và xảy ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

“Yêu cầu phải chấn chỉnh tình trạng này. Nếu xử lý không được tình trạng lấn chiếm thì lắp camera phạt nguội. Thông tin, tuyên truyền liên tục để người dân hiểu, không để tình trạng lấn chiếm lòng lề đường tiếp diễn”, ông Tùng chỉ đạo.