Xe quá tải

Từ thị trấn Yên Thành, chúng tôi đi theo Tỉnh lộ 538, đây là con đường có chiều dài trên 20km, nối từ xã Diễn Kỷ (huyện Diễn Châu) lên Quốc lộ 7 (huyện Yên Thành - Nghệ An). Tuyến đường có rất đông phương tiện tham gia giao thông, trong đó có nhiều xe tải chở đá, đất gây bụi mù mịt. Theo phản ánh của nhiều người dân sống hai bên đường, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe tải lưu thông trên tuyến, nhất là đoạn qua xã Đắc Thành, Nam Thành.

Không đồng tình với kết quả tại trạm cân tải trọng xe lưu động trên quốc lộ 1 (tại xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, Bình Định), ông Trần Văn Phương (trú TP Phan Thiết, Bình Thuận, chủ xe đầu kéo BKS: 86H 4139 kéo theo rmooc 51R 003.06) đã cho công nhân bốc từng bao phân trên xe để kiểm tra tải trọng. Tuy nhiên, sự việc này không có sự chứng kiến của cơ quan chức năng.

Không đồng tình với kết quả cân trọng lượng tại trạm cân lưu động trên quốc lộ 1 (đặt tại xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, Bình Định), tài xế đã “vứt” xe ngay trạm cân để phản đối, khiến cho trạm cân phải ngưng hoạt động trong gần 2 ngày, 2 đêm. Vấn đề đặt ra là trong 2 ngày trạm cân ngừng hoạt động đó, đã bỏ lọt bao nhiêu xe quá tải?

Trong hai ngày 24 và 25.2, lực lượng thanh tra giao thông (TTGT) đã phát hiện và xử lý hàng chục xe quá tải chở lúa qua địa bàn tỉnh Long An.

Phát hiện 2 xe ô tô tải có dấu hiệu quá tải thế nhưng các cán bộ thanh tra, cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động Bình Định lại cho qua. Điều này, khiến người dân nghi ngờ rằng cán bộ của trạm cân trên đã thỏa thuận giá cả tiêu cực với lái xe, để xe không lên cân và được tiếp tục lưu thông?

Ngày 17.2, tại đường tránh Nguyễn Hoàng, TP.Tam Kỳ (Quảng Nam), lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh này đã tổ chức đợt tổng kiểm tra tất cả xe khách đường dài tuyến Hà Nội - TP.HCM. Qua kiểm tra, đã phát hiện hàng chục xe khách vi phạm chở quá số người quy định...

Việc lắp cân tự động trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đã phần nào hạn chế tình trạng xe quá tải lưu thông. Tuy nhiên việc xử xe quá tải đang nảy sinh một số vấn đề, cần sự phối hợp của các cơ quan chức năng.

Phát hiện chiếc xe đầu kéo quá tải, quá khổ trên đường Hồ Chí Minh, lực lượng thanh tra giao thông yêu cầu tài xế dừng xe để kiểm tra. Thấy vậy, tài xế cùng hai người khác đã xuống xe, khóa chặt cửa rồi bỏ trốn.

Tình trạng xe quá tải gắn biển đỏ giả, sử dụng bằng giả, đăng kiểm giả, xe đã hết niên hạn sử dụng...

Sau khi Cục Cảnh sát Hình sự (C45) Bộ Công an triệt phá 2 đường dây bán logo “xe vua”, gần đây, giới tài xế xe tải ở Tiền Giang, Long An và TP HCM rỉ tai nhau về hiệu quả của logo “Phương Thịnh 39”