90% ô tô nhập ngoại hưởng thuế 0%, ngân sách bay nghìn tỷ

Nói về vấn đề này trong buổi họp báo ngày 5/12, ông Lưu Mạnh Tưởng, Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu, Tổng cục Hải quan cho biết, tới cuối tháng 11, tổng số thu thuế của toàn ngành hải quan đạt hơn 284.200 tỷ đồng, bằng trên 100% dự toán.

Nguyên nhân theo ông bởi kim ngạch xuất nhập khẩu tăng mạnh so với dự toán. Cụ thể, kim ngạch xuất khẩu đạt gần 224 tỷ USD, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm trước, nhập khẩu đạt hơn 216 tỷ USD, tăng 12,1% so với cùng kỳ năm trước.

Ngoài ra, nguồn thu từ dầu tăng tới 20.000 tỷ đồng cũng khiến thu ngân sách về đích sớm. Theo ông, dự toán năm 2018 chỉ tính toán giá dầu ở mức 50 USD/thùng. Tuy nhiên, thực tế 11 tháng qua, giá dầu lên tới hơn 70 USD/thùng. 

Tuy nhiên, với năm 2019, ông vẫn bày to lo lắng đặc biệt là việc thực hiện các cam kết của hiệp định thương mại tự do (FTA). 

Lượng ô tô nhập khẩu cao nhưng 90% số xe xuất phát từ thị trường Thái Lan, Indoneisa nên được hưởng thuế nhập khẩu bằng 0%.

Trong năm 2018, việc thực hiện các cam kết trong FTA theo tính toán khiến thu ngân sách giảm khoảng 30.000 tỷ đồng. Thực tế, 10 tháng của năm nay, số hụt thu cũng lên tới 25.800 tỷ đồng.

Nguyên nhân bởi các FTA, nhất là việc thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) từ 1/1/2018 khiến nhiều dòng hàng trước đó có thuế cao về 0% như ô tô, phụ tùng ô tô.

"Với ô tô, số lượng xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống về Việt Nam tăng nhưng 90% số xe này từ ASEAN như Thái Lan, Indonesia, được hưởng thuế 0%" ông Tưởng nói.

Trước đó, theo thống kê của ngành hải quan, trong 10 tháng đầu năm 2018, cả nước đã nhập khẩu gần 53.000 xe ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng trị giá khoảng 1,8 tỷ USD.

Thái Lan là thị trường cung cấp lớn nhất các loại ô tô nhập khẩu cho Việt Nam chiếmhơn 69 % trong tổng lượng ô tô nhập vào Việt Nam. Tiếp theo là xe có xuất xứ Indonesia. 

Đề xuất đánh thuế tài sản gấp 10 lần với “nhà giàu”

Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng, nên đánh thuế cao với người có nhiều tài sản.

Bấm xem >>