Báo cáo Thủ tướng vụ máy bay VietJet Air “hạ cánh nhầm“

Vinh Hải Thứ tư, ngày 25/06/2014 20:21 PM (GMT+7)

Chiều 25.6, Bộ GTVT đã nghe giải trình của các bên liên quan trong sự cố máy bay chở khách đi Đà Lạt (Lâm Đồng) nhưng hạ cánh tại sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) của Hãng hàng không VietJet Air.

Ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, theo kế hoạch máy bay được lệnh đi Đà Lạt bị hỏng nên đã dùng một chiếc máy bay khác (có kế hoạch đi Cam Ranh) để thay thế. Tuy nhiên tổ phi công chuyến bay không nhận được thông tin.

Do vậy đã xảy ra vụ việc máy bay được triển khai đi Đà Lạt nhưng vẫn được phi công hướng về sân bay Cam Ranh. Sự cố chỉ được cơ quan chức năng phát hiện khi máy bay chỉ còn cách sân bay Cam Ranh khoảng 5 dặm.

Cục Hàng không đánh giá đây là một sự cố uy hiếp an toàn hàng không nghiêm trọng, dù chưa xảy ra mất an toàn bay. Trước đó, trong tháng 5.2014 Cục Hàng không đã thanh kiểm tra toàn bộ hoạt động của Vietjet Air và đã có khuyến cáo về hoạt động điều hành bay của hãng này. Nguyên nhân, do sự phát triển về đội tàu bay nhanh nhưng nguồn nhân lực của hãng rất yếu, chưa đáp ứng được nhu cầu.

Sau khi nghe giải trình của các bên liên quan, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đánh giá đây là sự cố nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay. Để xảy ra sự cố này có trách nhiệm của cơ quan quản lý Nhà nước trong việc cấp phép, hướng dẫn, quản lý bay.

Ông Thăng đã thay mặt lãnh đạo Bộ GTVT gửi lời xin lỗi người dân, hành khách vì để sự cố này xảy ra. Đồng thời, khiển trách Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh do chậm trễ báo cáo sự cố, không kịp thời chấn chỉnh thiếu sót của hãng hàng không, phối hợp không tốt giữa các đơn vị liên quan.

Đồng thời, ông Đinh La Thăng yêu cầu TCty Quản lý bay Việt Nam, TCty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng vụ hàng không phải kiểm điểm, xác định rõ trách nhiệm trong việc để xảy ra sự cố này.

Đối với Hãng hàng không VietJet Air, bên cạnh việc nghiêm túc rút kinh nghiệm một cách cầu thị phải tăng cường nguồn nhân lực phù hợp với sự phát triển của đội máy bay. Hãng phải xử lý trách nhiệm của cá nhân liên quan trong đó có người điều phối, người cung cấp thông tin cho báo chí không đầy đủ, chính xác.

Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu việc xử lý trách nhiệm, rút kinh nghiệm phải kết thúc chậm nhất là ngày 5.7. Sau đó, Bộ GTVT sẽ có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về vụ việc này.

Tin cùng chủ đề: Máy bay VietJet Air hạ cánh... nhầm

Xem toàn bộ ››