Bảo trì

(Dân Việt) - Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Hồng Trường (ảnh) nhận định như vậy sáng 10.1 về chính sách thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy trong năm 2013.

(Dân Việt) - Hết ngày 5.1, các trung tâm đăng kiểm trong cả nước đã thực hiện thu phí sử dụng đường bộ của 25.438 phương tiện (trong đó có 10.476 ô tô tải), tổng số tiền thu được trên 51 tỷ đồng.

Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội vừa yêu cầu Sở Giao thông Vận tải (GTVT) xây dựng phương án và triển khai việc thu phí trên Đại lộ Thăng Long.

Bộ Giao thông vận tải đã thực hiện thu phí bảo trì đường bộ, theo quy định sau ngày 30.6.2013 nếu chủ xe ôtô không đến nộp phí thì lực lượng chức năng sẽ xử lý.

Theo Cục trưởng ĐKVN Trịnh Ngọc Giao, lần đầu tiên, các trạm đăng kiểm thu được số tiền lớn như vậy.

Dân Việt - Mức phí thu qua xe mô tô do Bộ tài chính quy định mức trần thu. Còn mức cụ thể do HĐND tỉnh, thành phố căn cứ vào điều kiện kinh tế địa phương mà ban hành mức cụ thể.

(Dân Việt) - Từ 1.1.2013, việc thu phí bảo trì đường bộ theo đầu phương tiện có hiệu lực. Hiện nay, Hội đồng Quỹ Bảo trì đường bộ T.Ư đang cùng với các đơn vị liên quan gấp rút chuẩn bị cho việc thu, nộp phí này.

(Dân Việt) - Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM kiến nghị về lâu dài cần sửa đổi việc thu quỹ bảo trì đường bộ theo hướng chuyển thu phí qua xăng, dầu đối với lượng xăng, dầu sử dụng cho phương tiện giao thông đường bộ.

(Dân Việt) - Còn hơn một tháng nữa Nghị định số 18/2012 về việc thu phí bảo trì đường bộ chính thức có hiệu lực. Nhưng việc thu phí này hiện không nhận được sự đồng tình của các doanh nghiệp (DN) vận tải bởi còn nhiều bất cập.

Ngày 25.10, Bộ Tài chính cho biết từ ngày 1.1.2013 sẽ thu phí sử dụng đường bộ đối với ôtô và xe máy. Đây là loại phí được thu cho quỹ bảo trì đường bộ dùng để bảo trì, bảo dưỡng đường bộ.