Bình Dương cấm xe trọng tải lớn chạy trên đường huyết mạch, giờ cao điểm

Ngày 27/5, UBND tỉnh Bình Dương cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Thao vừa ký văn bản chấp thuận đề xuất của Sở GTVT, về việc thí điểm phân luông giao thông theo giờ trên một số tuyến đường huyết mạch của tỉnh để nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn.

Theo đó, từ ngày 1/6, Sở GTVT sẽ thí điểm cấm các phương tiện kéo rơ-móoc và sơmi rơ-moóc lưu thông trên các tuyến: Quốc lộ 13 (đoạn từ ngã 5 Phước Kiến đến cầu Vĩnh Bình); đường ĐT743 (đoạn từ giao lộ Mỹ Phước - Tân Vạn với đường Phú Lợi đến giao lộ ĐT743A với đường Độc Lập - Khu công nghiệp Sóng Thần 1); đường Mỹ Phước - Tân Vạn, đoạn từ giao lộ Mỹ Phước - Tân Vạn với đường Phú Lợi đến giao lộ Mỹ Phước - Tân Vạn với ĐT743A (giáp Khu du lịch Thủy Châu, TP.Dĩ An); đường Huỳnh Văn Cù đoạn từ ngã 5 Phước Kiến đến ngã ba Bến Đò (Củ Chi); đường ĐT747 đoạn từ ngã tư Miếu Ông Cù đến cầu Ông Tiếp; đường Nguyễn Thị Minh Khai đoạn từ Quốc lộ 13 đến đường Phú Lợi.

Khung giờ cấm từ 6 - 8h sáng, từ 16 - 18h chiều. Đối với ô tô tải có trọng tải toàn bộ xe trên 10 tấn (trừ phương tiện kéo rơ-móoc và xe sơmi rơ-moóc) cấm lưu thông buổi trưa từ 11 - 14h.

Trong thời gian thí điểm (trong quý 3 năm nay), Sở GTVT tỉnh Bình Dương sẽ phối hợp với các địa phương, đơn vị có liên quan và điều chỉnh phù hợp thực tế; sau đó, sẽ tổ chức sơ kết đánh giá kết quả thực hiện và đề xuất UBND tỉnh thực hiện chính thức.

UBND tỉnh Bình Dương giao cho các địa phương, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, lắp đặt các biển báo giao thông để kịp thời triển khai thí điểm.

Sở GTVT tỉnh Bình Dương cho biết, việc điều tiết phân luồng giao thông trên các tuyến đường huyết mạch là cần thiết, bởi hiện nay tình trạng ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông liên tiếp xảy ra trên địa bàn khiến người dân và doanh nghiệp bức xúc. 

Trước đó, trong buổi gặp gỡ các hiệp hội doanh nghiệp trên địa bàn của lãnh đạo tỉnh Bình Dương diễn ra vào ngày 30/10/2020, nhiều doanh nghiệp đã bức xúc trước tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông xảy ra liên tục khiến hoạt động sản xuất, vận chuyển hàng hoá bị ngưng trệ.

Đại diện Hiệp hội Da giày tỉnh Bình Dương phản ánh, nhiều năm qua hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh mặc dù được đầu tư bài bản, hiện đại nhưng nạn kẹt xe xảy ra liên tục khiến hoạt động sản xuất, vận chuyển hàng hoá bị ngưng trệ.

"Trước đây, chúng tôi đi từ Dĩ An lên Thủ Dầu Một chỉ mất khoảng 20p. Nhưng bây giờ di chuyển cũng quãng đường đó mất hơn 1 giờ đồng hồ", đại diện Hiệp hội Da giày phản ánh.