Bộ đôi Vespa phiên bản “bóng đêm” giá hơn 78 triệu đồng

Tất cả các phiên bản "bóng đêm" đều mang màu ngoại thất đen tuyền.

Cả hai phiên bản đặc biệt này đều có tên Notte, trong tiếng Ý có nghĩa là “bóng đêm”. Bộ đôi này được Piaggio thiết kế dành riêng cho những ai yêu thích sự tinh tế, tỉ mỉ tới từng chi tiết của những dòng sản phẩm cao cấp.

Lấy cảm hứng từ sức mạnh quyền lực của bóng đêm huyền bí, bộ đôi phiên bản đặc biệt được thiết kế hoàn toàn là sắc đen tuyền tinh tế. Vẻ đẹp độc đáo của màu sơn đen nhám cao cấp trên thân xe kết hợp hoàn hảo với từng chi tiết sơn đen bóng tạo nên sự tổng hòa trong thiết kế, mang đậm nét tinh tế sang trọng của phong cách Ý nhưng cũng đồng thời toát lên vẻ đẹp mạnh mẽ, hiện đại.

Các chi tiết thiết kế màu đen được kết hợp với nhau một cách tinh tế.

Ngoại hình đen tuyền đặc trưng của xe kết hợp hài hòa với các chi tiết đen sáng bóng như bộ kính chiếu hậu, ốp viền đèn trước, nẹp viền khung xe, “cà vạt” trước đen nhám cùng viền hốc còi sơn đen sáng bóng, vành xe sơn đen, ốp ống xả sơn đen, gác chân cho người ngồi sau. Sự tinh tế còn được thể hiện ở tay dắt sau đen sáng bóng hài hòa với yên xe đen có đường vân nổi, logo “Notte” nổi bật gắn trên cốp phía trước.

Ngoài ra đèn pha LED 2 tầng hiện đại và đèn LED phía sau được trang bị trên phiên bản Sprint Notte 125cc là điểm nhấn thiết kế thời thượng.    Nhiều lựa chọn sức mạnh động cơ 

Đèn pha trước sử dụng công nghệ LED.

Vespa Sprint Notte trang bị động cơ iGet 3 van dung tích 125cc, 4 kỳ xi-lanh đơn, làm mát bằng gió và phun xăng điện tử. Xe có công suất cực đại 13 mã lực.

Trong khi đó, phiên bản Vespa GTS Notte sử dụng động cơ iGet thế hệ mới dung tích 150cc, 4 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch. Xe có công suất cực đại 14,5 mã lực.

Phiên bản cao cấp nhất Vespa GTS Notte 300cc lại sở hữu động cơ quasar phun xăng điện tử, xi-lanh đơn 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Phiên bản này cho công suất cực đại đến 21 mã lực và mô-men xoắn cực đại 22 Nm.

Phiên bản Vespa GTS Notte 300cc sở hữu động cơ có sức mạnh vận hành tốt nhất trong cả 3 phiên bản.

Các phiên bản “bóng đêm” được trang bị hệ thống dừng tạm thời “Start & Stop” độc quyền sáng chế bởi Piaggio, thay thế mô-tơ đề truyền thống bằng cụm máy phát điện/mô-tơ không tiếp xúc gắn trực tiếp trên động cơ. Công nghệ này có những ưu điểm nổi bật là đề máy êm hơn, giảm trọng lượng, tăng tính ổn định và tiết kiệm tiêu thụ nhiên liệu đáng kể.

Hệ thống này tự động tắt động cơ sau 3-7 giây khi xe đã dừng (tùy thuộc vào việc xe đã đạt đến nhiệt độ vận hành chính xác hay chưa). Chỉ với một vòng quay tối thiểu của van tiết lưu, động cơ có thể khởi động lại một cách êm ái vì không còn mô tơ đề truyền thống.

Phiên bản Vespa Sprint Notte 125cc hiện đã có mặt trên thị trường với mức giá bán lẻ 78,5 triệu đồng. Phiên bản Vespa GTS Notte 150cc có giá bán 115 triệu đồng và phiên bản Vespa GTS Notte 300cc có giá 129 triệu đồng.