Bộ gtvt

Theo quy hoạch Cảng biển Hà Tĩnh là cảng tổng hợp quốc gia, khu bến Vũng Áng là khu bến cảng tổng hợp có bến chuyên dùng phục vụ trực tiếp Khu kinh tế Vũng Áng. Tuy nhiên, tuyến luồng Vũng Áng đang có nguy cơ là “điểm nghẽn” do chưa bố trí điểm đổ thải nạo vét như hiện nay, khiến cho việc khai thác Cảng bị ảnh hưởng nghiêm trọng có nguy cơ "tắc nghẽn" trong tương lai.

Công ty TNHH Grab Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chỉ rõ những bất cập tại dự thảo Nghị định mới thay Nghị định 86/2014 về Kinh doanh vận tải và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng ôtô.

Kết luận của Thanh tra Chính phủ nêu, mặc dù, điều kiện về năng lực, hồ sơ của Công ty Thái Sơn Bộ Quốc phòng chưa đáp ứng yêu cầu và không đúng quy định nhưng vẫn được tổ chuyên gia đấu thầu, Ban quản lý dự án 7 trình Bộ GTVT phê duyệt quyết định chỉ định nhà đầu tư. Điều này khiến dư luận đặt ra nghi vấn: Trách nhiệm của Bộ GTVT ở đâu khi liên tiếp xảy ra sai phạm?

Tại buổi toạ đàm “Giải pháp thúc đẩy hàng không bền vững” lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cùng các chuyên gia đã nhận định nhiều vấn đề “nóng” về việc có nhiều nhà đầu tư tư nhân tham gia đầu tư vào hạ tầng hàng không, làm thế nào để giảm bớt gánh nặng cho Tân Sơn Nhất?

Đại diện Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, hàng không phát triển nóng hay không thì mỗi người sẽ có cảm nhận riêng, minh chứng cho sự phát triển nóng của hàng không là ở sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải không chỉ ở giao thông kết nối, nhà ga, sân đỗ mà ngay cả đường cất hạ cánh cũng quá tải.

Kết thúc 10 ngày kiểm tra giám sát hoạt động thu phí trên QL5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về kết quả kiểm tra, giám sát công tác tổ chức thu phí của trạm thu phí số 1 trên QL5 do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) quản lý, khai thác.

Việc Thủ tướng Chính phủ cùng các Bộ ngành, địa phương đã thống nhất phương án điều chỉnh quy hoạch mở rộng Tân Sơn Nhất theo phương án của ADP-I nhưng Bộ GTVT vẫn chậm trễ thực hiện và đề xuất chọn ACV làm nhà đầu tư xây dựng nhà ga T3 Tân Sơn Nhất gây ra nhiều tranh cãi. Tuy nhiên, đại diện Uỷ ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp có văn bản chấp thuận giao ACV đầu tư dự án.

Bộ GTVT vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của UBND TP.HCM về việc cho phép hai ứng dụng gọi xe là Go-Viet và FastGo được phép thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ và quản lý kết nối hoạt động vận tải khách.

Vinalines khẳng định qua thời gian làm việc với Công ty Hợp Thành, nhận thấy việc đàm phán phương thức và thống nhất giá trị thanh toán sẽ còn tiếp tục kéo dài. Bởi giá trị Hợp Thành đề xuất quá cao, không đúng theo ý kiến của Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình.

Bộ GTVT vừa ban hành văn bản yêu cầu Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương triển khai ngay công tác sửa chữa, khắc phục sự cố công trình cầu Ngòi Thủ trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai phải hoàn thành trước ngày 30.5.2019 để kịp thời đảm bảo an toàn công trình và giao thông trên tuyến.