Bộ trưởng bộ giao thông vận tải
-
Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa bổ nhiệm một đại tá từ Tổng cục An ninh II làm Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam.
-
"Nay chỉ còn 85km rút ngắn, vậy 57km rút đi từ bao giờ? Phải chăng sau năm 2009 - thời điểm tôi đề xuất đường bay thẳng, cục hàng không mới nắn lại trong khi không có điều kiện và tình tiết mới nào", ông Mai Trọng Tuấn đặt câu hỏi.
-
Hôm nay (12.9), Bộ GTVT đã tổ chức hội nghị với Hà Nội, TP.HCM để tìm nguyên nhân khiến tất cả các dự án đường sắt đô thị đều bị chậm tiến độ và đội vốn.
-
Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ông Lại Xuân Thanh – Cục trưởng Cục Hàng không giải thích về kết quả bay thử nghiệm giảm được 5 phút so với thời gian hiện tại. Bộ trưởng Thăng cho biết “không tin kết quả này vì các chuyên gia nói giảm được ít nhất 8 - 10 phút”.
-
Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định không có "đường bay vàng" nào cả mà là đường bay thẳng nằm trong các giải pháp mà Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai.
-
Ngày 3.9, tại cuộc họp với các cơ quan của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc sửa đổi một số nghị định liên quan tới quản lý hoạt động giao thông (Nghị định 171/2013, Nghị định 93/2012), Bộ trưởng Bộ GTVT đã chỉ đạo cần có quy định cấm xe giường nằm không được hoạt động trên đường miền núi quanh co để tránh những tai nạn nghiêm trọng xảy ra.
-
Theo thống kê từ Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, trong 2 ngày 30 và 31.8, cả nước xảy ra 67 vụ tai nạn giao thông, làm chết 36 người, bị thương 41 người.
-
Suốt hơn 1 tháng qua, việc thi công nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn đi qua Quảng Ngãi đã trở thành nỗi ám ảnh của người đi đường và hàng chục ngàn hộ sinh sống dọc tuyến giao thông này.
-
Tin từ Bộ GTVT ngày 4.8, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu tăng trách nhiệm của các hãng hàng không trong trường hợp chậm, hủy chuyến không phải do lỗi hành khách.
-
Sau chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam đã tiến hành kiểm tra, giám sát tình trạng chậm, hủy chuyến đối với các hãng hàng không tại sân bay Nội Bài (Hà Nội), Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Đà Nẵng.
Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa bổ nhiệm một đại tá từ Tổng cục An ninh II làm Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam.
"Nay chỉ còn 85km rút ngắn, vậy 57km rút đi từ bao giờ? Phải chăng sau năm 2009 - thời điểm tôi đề xuất đường bay thẳng, cục hàng không mới nắn lại trong khi không có điều kiện và tình tiết mới nào", ông Mai Trọng Tuấn đặt câu hỏi.
Hôm nay (12.9), Bộ GTVT đã tổ chức hội nghị với Hà Nội, TP.HCM để tìm nguyên nhân khiến tất cả các dự án đường sắt đô thị đều bị chậm tiến độ và đội vốn.
Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ông Lại Xuân Thanh – Cục trưởng Cục Hàng không giải thích về kết quả bay thử nghiệm giảm được 5 phút so với thời gian hiện tại. Bộ trưởng Thăng cho biết “không tin kết quả này vì các chuyên gia nói giảm được ít nhất 8 - 10 phút”.
Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định không có "đường bay vàng" nào cả mà là đường bay thẳng nằm trong các giải pháp mà Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai.
Ngày 3.9, tại cuộc họp với các cơ quan của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc sửa đổi một số nghị định liên quan tới quản lý hoạt động giao thông (Nghị định 171/2013, Nghị định 93/2012), Bộ trưởng Bộ GTVT đã chỉ đạo cần có quy định cấm xe giường nằm không được hoạt động trên đường miền núi quanh co để tránh những tai nạn nghiêm trọng xảy ra.
Theo thống kê từ Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, trong 2 ngày 30 và 31.8, cả nước xảy ra 67 vụ tai nạn giao thông, làm chết 36 người, bị thương 41 người.
Suốt hơn 1 tháng qua, việc thi công nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn đi qua Quảng Ngãi đã trở thành nỗi ám ảnh của người đi đường và hàng chục ngàn hộ sinh sống dọc tuyến giao thông này.
Tin từ Bộ GTVT ngày 4.8, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu tăng trách nhiệm của các hãng hàng không trong trường hợp chậm, hủy chuyến không phải do lỗi hành khách.
Sau chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam đã tiến hành kiểm tra, giám sát tình trạng chậm, hủy chuyến đối với các hãng hàng không tại sân bay Nội Bài (Hà Nội), Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Đà Nẵng.