Cao tốc

Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý việc xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Thủ tướng đã giao UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền để triển khai xây dựng đường cao tốc quan trọng này.

Dự án cao tốc thành phần Mai Sơn - QL 45 đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài là 14,35 km, nhưng hiện nay đang cạn vật liệu, nguy cơ ảnh hưởng tiến độ rất lớn.

Hiện nay, tất cả các dự án cao tốc Bắc - Nam đang được thúc đẩy tiến độ, tuy nhiên, có 2 dự án đang gặp khó khăn là dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2 đang có nguy cơ chậm tiến độ.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) được Thủ tướng Chính phủ giao 42.995 tỷ đồng vốn kế hoạch năm 2021, tính đến hết quý I, Bộ GTVT đã giao chi tiết cho các đơn vị được khoảng 39.000 tỷ đồng (đạt 91%).

Ban Quản lý dự án 2 vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có văn bản chính thức gửi Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) về Dự án xây dựng tuyến đường kết nối Hà Giang với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Đại diện VEC cho biết, 3 tháng đầu năm nay, VEC đã phục vụ 12,7 triệu lượt phương tiện, tăng khoảng 8,5% về lượng và 10,4% về doanh thu so cùng kỳ năm ngoái.

Ngày 30/3, Tổng công ty Đầu tư phát triển (ĐTPT) và QLDA hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM) chính thức sáp nhập vào Tổng công ty ĐTPT đường cao tốc Việt Nam (VEC). Đây là 2 doanh nghiệp từng được mệnh danh là “ông trùm” cao tốc khi được trao quyền quản lý, khai thác nhiều tuyến cao tốc.

Ngay sau khi nhận được thông tin về việc thiếu vật liệu làm cao tốc Bắc - Nam, Thủ tướng Chính phủ vừa giao Bộ GTVT phối hợp với các địa phương nghiên cứu để xử lý bằng các giải pháp phù hợp.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đang là dự án trọng điểm được Bộ GTVT khẩn trương tiến hành hoàn thiện các thủ tục để sớm khởi công, tuy nhiên, dự án đang gặp khó khăn về các mỏ vật liệu khan hiếm.

Bộ GTVT đã làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc Bắc - Nam được "ghép nối" với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.