Đường lậu vẫn tràn vào Việt Nam

Theo tìm hiểu của chúng tôi, hiện nay, tại huyện An Phú, các “trùm” thường cho ghe “ghim” hàng giữa lòng sông Bình Di để đêm xuống cho người đưa vào các kho chứa trên bờ rồi lên xe tải vận chuyển về Châu Đốc. Một số khác thì được vận chuyển bằng xe gắn máy với số lượng từ 250-350kg/chuyến theo đường tỉnh 956 qua cầu Cồn Tiên về giao lại cho các đại gia.

Vận chuyển đường lậu bằng xe gắn máy trên tuyến tỉnh lộ 956 thuộc huyện An Phú.

Sáng 13.5, chúng tôi đến “thủ phủ” đường cát lậu thuộc khu vực Tà Mâu, tiếp giáp với xã Vĩnh Ngươn, thị xã Châu Đốc. Mấy ngày nay, do trời mưa nhiều nên đường cát được chất thành đống và được phủ bạt để tránh nước mưa.

Người dân cho biết, lúc cao điểm, mỗi đêm có hàng chục chiếc xuồng máy có công suất chuyển hàng trăm tấn đường từ Campuchia theo rạch Chắc Ri rồi băng qua sông Hậu để tập kết hàng tại khu vực ấp Phước Quản, xã Đa Phước (huyện An Phú).

Tiếp đó, đường lên xe tải qua cầu Cồn Tiên về giao cho các ông chủ ở Châu Đốc. Những lúc hút hàng, cánh chuyển thuê làm tất bật từ 4 giờ chiều hôm trước đến rạng sáng ngày hôm sau với khoảng 8.000 bao (400 tấn).

Vân Thanh - Đức Khánh