đường vành đai

Hội đồng thẩm định Nhà nước và tổ chuyên gia dự kiến sẽ họp phiên đầu tiên trong tháng 10/2021 để thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến Vành đai 4 - Vùng thủ đô.

Từ thực tế những cơn "sốt đất" đã xảy ra, không thể phủ nhận việc hạ tầng được đầu tư sẽ tạo đà tăng cho giá đất. Song nhiều bài học còn đó khi giá đất tăng vọt để rồi sau đó giảm mạnh khiến nhiều nhà đầu tư mất trắng.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô đi qua 14 quận, huyện, thành phố của Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực và là đòn bẩy phát triển kinh tế.

Từ năm 2011, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội. Thế nhưng, đến nay, sau 10 năm đường Vành đai 4 vẫn nằm giấy.

Sau hơn 3 năm thi công, phần mặt đường dưới thấp của dự án đường vành đai 2 đoạn ngã tư Vọng - cầu Vĩnh Tuy đã cơ bản hoàn thành giúp giảm thiểu ùn tắc tại tuyến đường này. Phần đường trên cao vẫn đang gấp rút thi công để kịp đồng bộ hoá và đưa vào sử dụng.

Khi những cuộc chuyển dịch từ trung tâm đô thị cũ sang những đô thị vệ tinh mới, một trong những yếu tố được quan tâm hàng đầu chính là sự kết nối, được ví như huyết mạch.

Theo lãnh đạo UBND quận Ba Đình (Hà Nội), khi đang đứng lên thành cầu hút thuốc, ông C. bị chóng mặt và ngã từ trên cầu xuống đất dẫn đến bị gãy tay chân.

6 nhánh nối đang được đơn vị thi công khẩn trương xây dựng để khớp nối cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long (Hà Nội) với đường vành đai ba dưới thấp, phục vụ người dân tham gia giao thông. Dự kiến đến ngày 14/7, tất cả 6 nhánh lên xuống tại đây sẽ hoàn thiện.

UBND TP.HCM kiến nghị đẩy nhanh đầu tư liên thông các tuyến đường vành đai 2, 3, 4 theo quy hoạch cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.