Hà Nội treo giải 200.000 USD cho giải pháp chống tắc đường

Hà Nội tổ chức cuộc thi ý tưởng chống ùn tắc với tổng giá trị giải thưởng lên đến hơn 300 nghìn USD (Ảnh: Vinh Hải).

Một trong những nội dung thi tuyển nhằm mục tiêu quản lý phương tiện giao thông, xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, tiến tới dừng hoạt động xe máy lưu thông trong khu vực nội đô.

Sáng nay (12.1), ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội đã công bố cuộc thi tuyển “Ý tưởng phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.Hà Nội đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030”.

Đây là cuộc thi do UBND TP.Hà Nội tổ chức. Ông Nguyễn Đức Chung – Chủ tịch UBND TP.Hà Nội làm Chủ tịch Hội đồng thi tuyển cùng với 15 thành viên đến từ UBND TP,  các sở, ban, ngành của Hà Nội, đại diện Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT, Bộ Xây dựng, Ủy ban ATGT Quốc gia, tổ chức JICA (Nhật Bản) và một số nhà khoa học, chuyên gia.

Ông Viện cho biết: “Cơ cấu giải thưởng gồm: 1 giải Nhất giá trị tương đương 200.000 USD (tương đương hơn 4 tỷ), 1 giải Nhì giá trị tương đương 100.000 USD. Bên cạnh đó, kinh phí hỗ trợ cho mỗi phương án tham dự có giá trị tương đương 25.000 USD”.

Đối tượng thi là các đơn vị tư vấn trong nước và quốc tế có đủ năng lực theo quy định của pháp luật Việt Nam và được Ban tổ chức mời tham gia thi tuyển.

Thời gian nộp hồ sơ đăng ký thi tuyển từ ngày 19.1 đến hết ngày 23.1 tại Ban quản lý dự án duy tu hạ tầng giao thông, Sở GTVT Hà Nội. Hình thức là thi tuyển hạn chế, thông qua việc tuyển chọn năng lực của các đơn vị tư vấn thiết kế trong nước và quốc tế đã có nhiều kinh nghiệm và uy tín.

Cụ thể, căn cứ vào năng lực, kinh nghiệm của các tổ chức tư vấn thiết kế trong và ngoài nước, Ban tổ chức sẽ lựa chọn 5 đơn vị thực hiện bài thi. Phương án dự thi sẽ phải nộp trước 17h ngày 27.4. Ban tổ chức dự kiến sẽ công bố kết quả, trao thưởng dự kiến từ ngày 10 – 25.5.

Các đơn vị, tổ chức tham gia dự thi cần đề xuất các vấn đề liên quan đến: định hướng xây dựng không gian ngầm, bao gồm hướng tuyến, vị trí và quy mô các tuyến đường sắt đô thị; vị trí, quy mô hầm đường bộ và khu vực dự kiến bãi đỗ xe ngầm.

Đưa ra đề án giao thông thông minh, ứng dụng công nghệ tiên tiến về điện, điện tử trong quản lý điều hành giao thông và kiểm tra, xử phạt vi phạm giao thông.

Đồng thời, các đơn vị tư vấn cũng đưa ra ý tưởng về Đề án tăng cường quản lý phương tiện giao thông cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.Hà Nội với mục tiêu: quản lý phương tiện giao thông, xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, tiến tới dừng hoạt động xe máy lưu thông trong khu vực nội đô.