Chủ đề nóng

Hàng hoá qua các cảng biển tiếp tục tăng trưởng ra sao hậu Covid-19?

Thế Anh Thứ bảy, ngày 21/11/2020 06:22 AM (GMT+7)
Aa Aa+
Sản lượng hàng hóa qua các cảng biển tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao bất chấp dịch bệnh Covid-19. Trái lại, lượng hành khách sụt giảm đáng kể do thực hiện giãn cách xã hội và quy định nhập cảnh để phòng chống dịch.
Bình luận 0

Theo thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 10 tháng năm 2020 đạt 572.481.000 tấn (không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng), tăng 5% so với cùng kỳ năm 2019.

Cụ thể, hàng xuất khẩu đạt 144.610.000 tấn (tăng 11%). Hàng nhập khẩu đạt 187.839.000 tấn (tăng 11% so với cùng kỳ năm 2019).

Các khu vực cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua tăng cao là khu vực Quảng Trị tăng 52,9% (từ 736.095 đến 1,12 triệu tấn), lượng tăng chủ yếu là hàng khô và tổng hợp nội địa (tăng 432%) do khu vực mới phát sinh hàng xuất khẩu gỗ dăm sang Trung Quốc và hàng cát, thạch cao chở ra Ninh Bình; khu vực Quảng Ngãi tăng 31,6% (từ 20,84 đến 27,43 triệu tấn) trong đó khối lượng hàng khô, tổng hợp nhập khẩu tăng 432,1% so với cùng kỳ năm trước.

Hàng hoá qua các cảng biển tiếp tục tăng trưởng ra sao hậu Covid-19? - Ảnh 1.

Ngoài ra, một số khu vực cảng biển khác như Cần Thơ, Mỹ Tho, Nam Định, Thanh Hóa, Thái Bình có mức tăng tương đối cao từ 22-42% so với cùng kỳ năm 2019.

Đánh giá về việc hàng hoá qua Cảng biển có nhiều biến động, ông Hoàng Hồng Giang, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, có nhiều Cảng có khối lượng hàng hóa thông qua giảm mạnh như khu vực Cảng biển An Giang giảm 41,7%, mức giảm chủ yếu là khối lượng hàng khô nội địa giảm 73%.

Đặc biệt, khu vực TP.HCM có khối lượng hàng hóa thông qua lớn nhất cả nước cũng giảm 4,25% so với cùng kỳ năm trước.

Ngoài ra, khối lượng hàng hóa container thông qua cảng biển trong 10 tháng năm 2020 tăng 12% cùng kỳ năm 2019, đây là mức tăng trưởng tương đối cao so với vài tháng gần đây.

Hàng hoá qua các cảng biển tiếp tục tăng trưởng ra sao hậu Covid-19? - Ảnh 2.

Hàng hoá qua cảng biển tăng trưởng cao.

Nhiều khu vực cảng biển có khối lượng hàng container thông qua tăng cao như Mỹ Tho tăng 171%, Quy Nhơn tăng 35%, Đồng Tháp tăng 21%, Đà Nẵng tăng 20,1%, Vũng Tàu tăng 21%, Thành phố Hồ Chí Minh tăng 16,4% so cùng kỳ năm trước.

"Cục Hàng hải ước tính tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển 11 tháng năm 2020 là 629.729.000 tấn, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2019," ông Giang cho hay.

Trái ngược với hàng hóa, ông Giang đánh giá, số lượt và sản lượng hành khách qua các cảng biển có sự sụt giảm do chịu tác động nặng nề của dịch Covid-19.

Số lượt hành khách thông qua cảng biển tháng 10 năm 2020 đạt 285.003 lượt, có xu hướng tăng trở lại so với vài tháng đầu năm, tuy nhiên vẫn giảm 24% so với cùng kỳ năm 2019 (phần lớn là khối lượng hành khách nội địa tuyến bờ ra đảo và hành khách đi theo tàu chở hàng).

Tổng số lượt hành khách thông qua cảng biển 10 tháng đầu năm đạt 5.102.000 lượt hành khách, giảm 25% so với cùng kỳ năm trước.

Đến cuối năm, Cục Hàng hải Việt Nam tiếp tục triển khai lập quy hoạch chi tiết các nhóm cảng biển, quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển giai đoạn 2021 - 2030, định hướng đến năm 2050; lập quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; giải quyết các vấn đề liên quan đến niêm yết giá dịch vụ hàng hải, tiếp nhận kê khai giá của các đơn vị liên quan...

Cùng với đó, Cục Hàng hải Việt Nam cũng đôn đốc 2 tổng công ty bảo đảm an toàn hàng hải triển khai thi công nạo vét duy tu các tuyến luồng, đảm bảo đúng tiến độ, đồng thời làm việc với ủy ban nhân dân các tỉnh về việc tiếp tục làm các dự án xã hội hóa nạo vét luồng hàng hải…

Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
Tin cùng chuyên mục
Xem theo ngày Xem