Logistics

Phú Mỹ (chính thức là thành phố Phú Mỹ thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu từ ngày 1/3/2025) sẽ có thêm 1 khu công nghiệp, nhằm tiếp tục tăng cường năng lực sản xuất công nghiệp tại đô thị cảng biển quan trọng này.

Dự kiến tới năm 2030, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ huy động vốn gần 1,34 triệu tỷ đồng để phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.

Cảng Phước An, cảng biển có quy mô lớn nhất tỉnh Đồng Nai, vừa trở thành địa chỉ mới tại Đông Nam bộ cho lĩnh vực vận tải container quốc tế, đóng góp thêm nguồn lực cho ngành logistics trong vùng.

Bà Rịa - Vũng Tàu đang đẩy nhanh quá trình biến Khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3 chính thức trở thành KCN thông minh và sinh thái với hỗ trợ từ Chính phủ Nhật Bản.

Tập đoàn DP World vừa trở thành nhà tư vấn chiến lược cho việc hình thành khu thương mại tự do đầu tiên tại Đông Nam bộ đặt tại Bà Rịa - Vũng Tàu.

Với vị trí cửa ngõ thông thương quốc tế trong hàng hải, Bà Rịa - Vũng Tàu và các doanh nghiệp tại tỉnh không ngừng đẩy mạnh phát triển dịch vụ cảng biển và logistics với vai trò một trong những ngành kinh tế mũi nhọn.

Nhiều kỳ vọng tăng trưởng đã đến với hệ thống cảng container quốc tế Cái Mép - Thị Vải tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ngay vào thời điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Việt Nam SuperPortTM đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông Vận tải (thuộc Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam) và Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc 16 Việt Nam (thuộc Tập đoàn Xây dựng công trình đường sắt Trung Quốc) phát triển hạ tầng logistics đường sắt.

Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải (UTT) và Học viện Chuỗi cung ứng và Logistics Singapore (SCALA) đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) thành lập Phòng thí nghiệm logistics tiên tiến và triển khai các sáng kiến nhằm tăng cường nguồn nhân lực cho ngành logistics Việt Nam.

Những thay đổi lớn trong năm 2024 về chính sách trong lĩnh vực bất động sản đã giúp thị trường bất động sản Việt Nam tạo dựng lại niềm tin để có thể tăng tốc trong năm 2025 với triển vọng lạc quan hơn.