Người dân lo lắng di chuyển qua cầu "cao tuổi' tại TP.HCM

E ngại di chuyển qua cầu "cao tuổi"

Cầu Tân Thuận 1 dài 241m, bề ngang 8m, bắc qua kênh Tẻ (một nhánh của sông Sài Gòn) kết nối quận 7 và quận 4. Tồn tại gần 120 năm, Tân Thuận 1 là một trong những cây cầu lâu đời nhất TP.HCM đến nay vẫn còn được sử dụng.

Ghi nhận của PV Dân Việt, qua thời gian dài đưa vào khai thác, cầu Tân Thuận 1 đang có dấu hiện xuống cấp, nhiều hạng mục trên cầu đã gỉ sét, bị ăn mòn theo thời gian.

Bên hông thành cầu, hệ thống dây điện được cố định tạm bợ, bó cuộn chằng chịt, nhiều nguy cơ xảy ra rơi rớt khi mưa to gió lớn. Sau mưa, mặt cầu xuất hiện tình trạng đọng nước. 

Ông Nguyễn Chí (trú quận 7) chia sẻ: "Cây cầu này đã có rất nhiều kỷ niệm gắn bó đối với tôi. Tuy nhiên, qua thời gian dài sử dụng, cầu đã có dấu hiệu xuống cấp. Tôi nghĩ cơ quan chức năng cần nên thường xuyên kiểm tra, sửa chữa không chỉ tại Cầu Tân Thuận 1 mà các cây cầu lâu năm khác để tránh xảy ra tình huống thương tâm như vụ sập cầu ở Phú Thọ".

Không những ông Chí, mà đây còn là tâm lý chung của nhiều người dân TP.HCM sau sự cố sập cầu Phong Châu ở tỉnh Phú Thọ vừa qua. 

Hằng ngày, phải qua lại trên cầu Bình Triệu để đi làm, chị Thanh Giang (trú quận Bình Thạnh) cho hay, chị đã hạn chế di chuyển qua cây cầu này khi trời mưa gió vì sợ.

"Cầu này đã xây lâu lắm rồi, lượng phương tiện đi qua lại hằng ngày rất đông. Nhiều khi suy nghĩ đến tình huống xấu sẽ xảy ra nên tôi cũng thấy hơi sợ", chị Giang nói.

Cầu Bình Triệu là tên của hai cây cầu bắc qua sông Sài Gòn trên tuyến đường quốc lộ 13, nối liền quận Bình Thạnh và TP.Thủ Đức. Trong đó, cầu Bình Triệu 1 được xây dựng trước năm 1975, sửa chữa năm 2010 và đang được UBND TP bố trí vốn cho công tác nghiên cứu, lập dự án đầu tư nâng cấp. 

TP.HCM tổng kiểm tra "sức khoẻ" loạt cây cầu

Theo thống kê, trên địa bàn TP.HCM hiện có hơn 200 cây cầu đang được sử dụng phục vụ đi lại của người dân.

Để tránh xảy ra sự cố gây thiệt hại về người, tài sản trên địa bàn TP.HCM như sự cố sập cầu Phong Châu sau khi cơn bão số 3 (bão Yagi), mới đây, Sở GTVT TP đề nghị UBND các quận huyện, TP.Thủ Đức, các đơn vị thuộc sở và đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, đảm bảo an toàn khai thác cầu, hầm đường bộ và cầu giao thông nông thôn trên địa bàn TP trong mùa mưa bão.

Đặc biệt, lưu ý các cầu sắt cũ, lâu năm, như: cầu Tân Thuận 1, cầu Bình Triệu 1, cầu Bình Phước 1, cầu Vàm Sát (cũ)…

Sở GTVT đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện kiểm tra, khảo sát hiện trạng và có ngay biện pháp đảm bảo an toàn khai thác đối với các cầu yếu, cầu không đồng bộ tải trọng, cầu bắc qua các tuyến giao thông thủy trọng yếu, cầu vượt trên cạn và hầm đường bộ trên bàn TP.

Trường hợp khi phát hiện công trình có nguy cơ sụp đổ, mất an toàn giao thông gây ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản của người tham gia giao thông, phải thực hiện tạm dừng ngay việc khai thác công trình và có biện pháp ngăn chặn người, phương tiện lưu thông, cảnh báo, rào chắn công trình kịp thời; đồng thời có phương án tổ chức phân luồng giao thông tạm thay thế.