Những phát minh kỳ quặc của người dân Trung Quốc

Hồng Thu (Theo BI) Thứ tư, ngày 05/11/2014 08:17 AM (GMT+7)

Đó là những phát minh độc đáo, kỳ quặc của những người dân bình thường ở Trung Quốc, thậm chí họ là những người nông dân chưa từng nhận bằng cấp, học vị gì.

Ông He Liang mất 10 năm để chế tạo chiếc xe va li điện này có thể đạt tốc độ hơn 19km/h. Nó có thể đi được quãng đường từ khoảng 48-65 km trong mỗi lần sạc điện.

Tao Xiangli, một nhà sáng chế tự học, đã tạo ra con robot điều khiển từ xa được chế tạo từ phế liệu kim loại và dây điện, đồ điện tử mua từ chợ đồ cũ.

Chiếc xe máy tự chế có chiều dài 4,3 m, cao 2,4 m do anh Abulajon, 30 tuổi thuộc dân tộc thiểu số Uighur sống ở Tân Cương chế tạo. Abulajon mất hơn một năm và khoảng 1.300 USD để làm ra chiếc xe máy đặc biệt với những phụ tùng tìm được từ các bãi phế liệu và tự mày mò làm ra các chi tiết cần thiết.

Nông dân này đã mất 5 tháng để chế tạo chiếc tàu ngầm DIY. Nó đã lặn thành công xuống độ sâu khoảng 9 m dưới một hồ nước ở tỉnh Hồ Bắc.

Chiếc máy kéo này có 12 cái chổi quay đằng sau và nó được sử dụng để quét các đường phố ở Mohe, tỉnh Hắc Long Giang.

Liu Wanyong ở Zhenning, tỉnh Quý Châu, đã chế tạo chiếc xe đạp nổi này bằng ống nhựa. Vì vậy, nó có thể di chuyển được trên mặt nước.

Người nông dân từng phục vụ trong Hải quân Trung Quốc đã chi 6.450 USD để tạo ra bản sao tự chế của một chiếc xe tăng.

Một người có tên Liu Fulong đã chế tạo chiếc xe ô tô điện bọc gỗ này. Chiếc xe có thể đạt tốc độ lên đến 32km/h, tốc độ khá nhanh đối với một chiếc xe tự chế chạy thử nghiệm.

Zhang Wuyi, một thợ cơ khí 39 tuổi ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc tự chế tàu ngầm mini.

Yang Zongfu đã thiết kế một “quả bóng khổng lồ” với hy vọng có thể hỗ trợ cho các trường hợp khẩn cấp khi gặp thiên tai và thảm họa. Nó có đường kính khoảng 4 m, chịu được nhiệt độ lên đến 1.700 độ C và tác động của lực 350 tấn. Theo Yang, hệ thống dự trữ của "tổ kén" có thể đảm bảo cho một gia đình sống an toàn trong 10 tháng.

Một người phụ nữ đạp xe đạp một bánh tại công viên ở Thượng Hải ngày 28/2/2004. Xe đạp 1 bánh được thiết kế cách đây vài năm bởi nhà phát minh của Trung Quốc Li Yongli.

Zhang Xuelin ngồi bên trong máy bay tự chế của mình tại trước khi thực hiện chuyến bay thử nghiệm ở Tế Nam, tỉnh Sơn Đông, ngày 28/11/2012.

Tian Shengying (phải), một thợ rèn 55 tuổi, đang điều chỉnh cánh quạt của máy bay trực thăng tự chế, tại Thẩm Dương, tỉnh Liêu Ninh.

Zhang Yali ở Cát Lâm, Trung Quốc đã thiết kế một chiếc xe đạp “độc” để dành tặng con trai. Ông Zhang Yali mất 3 tháng để lùng sục phụ kiện tại các chợ bán phế liệu cũ và chế tạo nên chiếc xe có trọng lượng đến 1 tấn, cao hơn 3,2m, dài 5,5m.