Nội bài

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, tại các cảng hàng không, sân bay Việt Nam, sản lượng cất/hạ cánh đạt hơn 14,5 nghìn lượt (giảm 0,7% so với cùng kỳ năm trước).

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến thực hiện vận hành thử nghiệm thu phí không tiền mặt và không dừng tại 2 sân bay lớn nhất nước là Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Để đảm bảo nguồn lực phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách, Vietnam Airlines tăng cường thêm 4 máy bay Airbus A320 để phục vụ hành khách.

Trong năm 2024, Bộ GTVT phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng ít nhất 130km đường bộ cao tốc; phấn đấu trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Cục Hàng không Việt Nam dự báo tổng nhu cầu vận chuyển hành khách bằng đường hàng không năm 2024 ước khoảng 84,2 triệu khách, tăng 15% so với năm 2023 và tăng 6% so với năm 2019.

Cục Hàng không Việt Nam, sẽ tiếp tục theo dõi và đề nghị các hãng cân đối và bổ sung thêm tải trên các chặng bay trong giai đoạn Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Dự báo lượng khách đi/đến, sân bay Nội Bài tăng cao để về quê, đi du lịch trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2024, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài (NIA) đã có phương án đảm bảo phục vụ sản lượng vận chuyển hành khách.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, nếu thu phí ETC ở sân bay, bến cảng thu phí cần bổ sung đối tượng này vào để quyết định triển khai thực hiện nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông nhất là trong các ngày lễ, Tết.

Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và phương hướng, nhiệm vụ 2024 của Cục Hàng không, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, nhiều địa phương đề xuất phương án kêu gọi xã hội hóa đầu tư cảng hàng không.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phê duyệt báo cáo đầu tư và kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thu phí tự động áp dụng tại 5 cảng hàng không gồm Nội Bài, Cát Bi, Đà Nẵng, Phú Bài và Tân Sơn Nhất.