Nóng trong tuần: Bamboo Airways vừa cất cánh, ông Quyết lại bất ngờ thêm đề xuất khủng

FLC đề xuất xây nhà ga T3 tại Tân Sơn Nhất chỉ trong 1 năm

Tập đoàn FLC vừa gửi Văn phòng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải đề nghị được nghiên cứu đầu tư xây dựng nhà ga T3 tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.

Theo FLC, với đội tàu bay phát triển nhanh, Bamboo Airways đang có nhu cầu xây dựng một hãng hàng không tự chủ về nhà ga hành khách để quản lý, sử dụng và phục vụ hành khách một cách tốt nhất.

Tập đoàn này khẳng định, nếu được chấp thuận chủ trương, FLC sẽ tập trung toàn lực, sớm đưa công trình vào khai thác sau 1 năm thi công.

FLC khẳng định nếu được chấp thuận, nhà ga T3 sẽ sớm đưa vào khai thác sau 1 năm thi công.

Trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cũng đề xuất xây dựng nhà ga T3 công suất 20 triệu khách/năm. Dự án dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 11.430 tỷ đồng được ACV đầu tư 100% bằng vốn doanh nghiệp. Tuy nhiên, phía ACV dự kiến hoàn thành công trình trong 43 tháng.

Nóng chuyện mại dâm, tham nhũng có tính vào GDP?

Tuần qua, đề án thống kê khu vực kinh tế chưa được quan sát vừa được Thủ tướng phê duyệt.

Giải thích rõ hơn, Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê Nguyễn Bích Lâm, hoạt động kinh tế ngầm, gồm các hoạt động sản xuất kinh doanh hợp pháp nhưng chủ các cơ sở kinh doanh đó không khai báo vì mục đích trốn thuế, không nộp thuế thu nhập.

Ngoài ra, đó là hoạt động kinh tế phi pháp như buôn ma túy, mại dâm, hay bao gồm cả hoạt động hợp pháp nhưng do các cơ sở kinh doanh bất hợp pháp thực hiện, những cơ sở không đăng ký kinh doanh,...

Trả lời cho câu hỏi, các hoạt động mại dâm, tham nhũng hay buôn lậu… sẽ được thống kê như thế nào, ông Lâm cho hay, Việt Nam chưa chắc đưa vào tính toán hoạt động mại dâm. Riêng tham nhũng, đây không phải hoạt động sản xuất, nên tham nhũng không nằm trong mục tiêu thu thập thông tin tính toán.

Không ít ý kiến đã cho rằng, thống kê khu vực kinh tế chưa được quan sát là để tăng GDP, tăng khả năng vay nợ.

Tuy nhiên, phía cơ quan chức năng khẳng định văng quy mô GDP là phản ánh thực tế quy mô nền kinh tế.

Grab không muốn gắn mào, niêm yết bảng giá như taxi truyền thống

Trong dự thảo mới công bố tuần này, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục đề xuất hướng quản lý taxi công nghệ như Grab giống với taxi truyền thống.

Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, việc lựa chọn phương án trên nhằm hướng đến công bằng, bình đẳng hơn trong điều kiện kinh doanh vận tải.

Grab đề xuất có thể lắp đặt bảng LED gắn trong xe hoặc sau kính chắn gió với taxi công nghệ.

Tuy nhiên, trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ sau đó, ông Lim Yen Hock – Giám đốc Grab Việt Nam đề xuất, taxi công nghệ không cần có đồng hồ tính tiền, niêm yết bảng giá và không cần sơn logo và hộp đèn (mào) taxi gắn cố định trên nóc xe. Thay vào đó, taxi công nghệ như Grab có thể lắp đặt bảng LED gắn trong xe hoặc sau kính chắn gió.

Theo quan điểm của phía Grab, taxi truyền thống có thể đón khách vẫy trên đường nên cần phải có những tính năng dễ nhận biết như hộp đèn, màu sơn, logo đặc trưng.

Trong khi ấy, Grab đã giao kết hợp đồng điện tử trước khi khách lên xe và khách cũng được thông báo qua ứng dụng về thông tin xe, tài xế, giá cước nên không cần những quy định như trên.

Ly kỳ vụ chuyển nhầm 4,5 tỷ đồng

Bà N.T.H (62 tuổi, ngụ quận 7) đã khởi kiện ra TAND quận 3 (TP HCM) yêu cầu được trả lại tài sản.

Theo bà, ngày 21/5/2018, bà đến Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) chuyển hơn 4,5 tỷ đồng cho một công ty xuất nhập khẩu để góp vốn. Tuy nhiên, sau đó, bà đã chuyển nhầm vào tài khoản của công ty C.L tại Ngân hàng TMCP An Bình.

Ngay hôm sau, bà H. đến nơi chuyển tiền đề nghị trả lại số tiền đã chuyển nhầm. Tuy nhiên, phía công ty không đồng ý trả lại cho bà H.

Bà H. chuyển hơn 4,5 tỷ đồng cho một công ty xuất nhập khẩu để góp vốn nhưng lại gửi nhầm vào tài khoản một doanh nghiệp khác.

Sau khi nhận được đơn khởi kiện của bà H., TAND quận 3 đã tống đạt, niêm yết giấy triệu tập, thông báo thụ lý vụ án, tiến hành hòa giải nhưng đại diện pháp luật của Công ty C.L là vắng mặt theo triệu tập của tòa nên không thể lấy lời khai của ông Q.

Tòa chấp nhận yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, buộc bị đơn là Công ty C.L phải có trách nhiệm trả lại hơn 4,5 tỷ đồng cho bà H.

Hà Nội xin cơ chế đặc thù để có thể lập 4 quận mới

UBND TP. Hà Nội cho biết đang lập đề án để thành lập 4 quận mới là Gia Lâm, Đông Anh, Thanh Trì, Hoài Đức vào năm 2020.

Tuy nhiên, Hà Nội cho biết 4 huyện này vẫn còn một số tiêu chí chưa đạt đủ điều kiện để chuyển thành quận như: cân đối thu chi ngân sách, đầu tư hạ tầng khung, mật độ đường giao thông đô thị, tỷ lệ nước thải đô thị,...

Hà Nội sẽ báo cáo, xin ý kiến Chính phủ cho phép Hà Nội được áp dụng cơ chế đặc thù về tài chính để tạo nguồn lực đầu tư giúp các huyện phát triển lên quận.

Hà Nội cho biết sẽ kêu gọi đầu tư từ nguồn xã hội hóa thông qua việc thuê tổ chức nước ngoài thực hiện.

Bamboo Airways cất cánh, cổ phiếu hàng không diễn biến ra sao?

Thị trường ghi nhận diễn biến giằng co mạnh trong phiên giao dịch hôm nay.

Bấm xem >>