Phi công

55 năm trước, một phi công tiêm kích cận siêu âm MiG-17 đã từng khiến người dân Liên Xô kinh ngạc với màn lái máy bay xuyên qua gầm cầu và cú bay đầy táo bạo trên đã làm nên lịch sử.

Trả lời Dân Việt, ông Võ Huy Cường – Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam khẳng định sai phạm trong vụ việc "nhân bản" phiếu siêu âm tim sẽ được xử lý nghiêm khắc, không bao che bất cứ ai vi phạm. Đồng thời, an toàn an ninh hàng không vẫn được bảo đảm tuyệt đối.

Sau khi Dân Việt đăng loạt bài về vụ “nhân bản” hơn 600 phiếu siêu âm tim phi công, Cục quản lý khám, chữa bệnh (Bộ Y tế) đề nghị khẩn trương rà soát và kiểm tra hoạt động khám sức khoẻ nói chung và khám sức khoẻ của phi công, tiếp viên hàng không nói riêng tại Trung tâm Y tế Hàng không.

Liên quan đến vụ việc "nhân bản" phiếu siêu âm tim của phi công, tiếp viên hàng không, Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương thành lập đoàn kiểm tra chuyên ngành đột xuất đối với Trung tâm Y tế Hàng không; làm rõ các sai phạm mà Báo điện tử Dân Việt phản ánh.

"Đừng đánh đổi lợi ích quốc gia và phải làm rõ có hay không việc bao che cho sai phạm khi kết quả khám sức khoẻ bị "nhân bản". Đề nghị Bộ GTVT làm rõ, nếu có dấu hiệu vi phạm pháp luật thì gửi sang cơ quan công an điều tra", đó là ý kiến của nguyên ĐBQH Lê Văn Cuông.

Hơn 600 phiếu siêu âm của phi công, tiếp viên bị “nhân bản” được Cục Hàng không Việt Nam cho “làm lại”, bất chấp những sai phạm, lỗ hổng xảy ra trong quy trình Giám định sức khỏe cho nhân viên hàng không.

Sau khi xác định được có 27 phi công Pakistan đang làm việc tại các hãng hàng không Việt Nam, Cục Hàng không đã tạm giữ bằng lái Việt Nam (bằng lái này vẫn còn hiệu lực) để xác minh làm rõ tính pháp phí của giấy phép đối với những phi công này, đến nay đã có kết quả xác minh.

Trước khi lên đường trở về nước phi công người Anh đã rời Bệnh viện Chợ Rẫy – TP HCM để bay tới Hà Nội trên chuyến bay VN280 được khai thác bằng máy bay Boeing 787-9 của Vietnam Airlines vào lúc 19h ngày 11/7.

Các học viên của Trường hàng không Quân sự Krasnodar (Nga) bắt đầu thực hành các chuyến bay huấn luyện.

Lãnh đạo Cục Hàng không cho biết, quy trình cấp phép cho phi công Pakistan được Cục tiến hành kiểm tra giấy tờ của những phi công này đều phải có xác nhận của nhà chức trách nước họ, trước khi Cục tiến hành các thủ tục kiểm tra.