Sân bay long thành

Trưởng ban Tổ chức Trung ương Phạm Minh Chính cho rằng, phải có chính sách tiết kiệm, "thắt lưng buộc bụng" mới có đủ tiền xây sân bay Long Thành.

Sáng nay, 27.10, phát biểu tại tổ, ĐBQH, Chủ tịch T.Ư Hội Nông dân Việt Nam Lại Xuân Môn (Đoàn ĐBQH Bạc Liêu) đặt vấn đề: Dự án Long Thành thu hồi đất rất lớn, đề bù khoảng hơn 23 nghìn tỷ đồng, trong khi ngân sách mới bố trí được 5 nghìn tỷ đồng, vậy không biết còn phát sinh nữa không?

Ngày 25.10 tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã tiếp các lãnh đạo của Tập đoàn Zurich Airport, là một doanh nghiệp của Thuỵ Sỹ sở hữu và vận hành sân bay lớn nhất của Thuỵ Sỹ, châu Âu và tham gia quản lý sân bay ở khu vực châu Mỹ La Tinh.

Quốc hội sẽ phê chuẩn hai thành viên mới của Chính phủ, thảo luận các vấn đề liên quan dự án sân bay Long Thành, cao tốc Bắc Nam...

Ngay sau khi nhậm chức, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Geleximco là doanh nghiệp của đại gia Vũ Văn Tiền, người được cho là tỷ phú USD giấu mặt. Doanh nghiệp của ông đầu tư vào nhiều dự án lớn với số vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.

UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo địa phương quản lý chặt khu vực 21.000ha đất ven dự án sân bay quốc tế Long Thành, hạn chế cho tách thửa đất để tránh tình trạng phân lô bán nền gây xáo trộn nơi này...

Tuần làm việc cuối cùng, QH sẽ biểu quyết thông qua 8 nghị quyết quan trọng, trong đó có nghị quyết liên quan đến dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa khẳng định việc xây dựng sân bay Long Thành là phương án bắt buộc phải thực hiện và vốn để thực hiện giải phóng mặt bằng chỉ có thể dùng tiền ngân sách chứ không thể huy động vốn ODA hay tư nhân được.

Đại biểu Quốc hội Nguyễn Văn Thắng, đoàn Hà Nội, hiện là chủ tịch HĐQT Vietinbank, cho biết trong 600.000 tỷ đồng nợ xấu chúng ta phải xác định 90% là tiền của nhân dân, ngân hàng chỉ có 10%. Do vậy vấn đề cấp bách để xử lý khoản này là để bảo vệ không chỉ cho hoạt động tín dụng mà bảo vệ cho chính người dân.