Sẽ có thêm 2 dự án cao tốc Bắc - Nam hoàn thành vào ngày 19/5

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã hoàn thiện 92 - 95% khối lượng và sẽ kịp hoàn thành đưa vào khai thác ngày 19/5.

Các nhà thầu đang hoàn thành các hạng mục còn lại bao gồm lắp đặt dải phân cách, sơn vạch kẻ đường, tấm chống chói, biển báo. Vật liệu đã đưa hết đến hiện trường chỉ chờ thi công lắp đặt.

Cụ thể, theo tiến độ hiện nay, dự kiến các hạng mục như: biển báo, rào, tấm chống chói, sơn kẻ vạch đường sẽ hoàn thiện trong ngày 12/5. Hàng rào bảo vệ gia súc sẽ hoàn thành cuối cùng vào ngày 19/5.

Đối với tiến độ của dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết bị chậm so với mục tiêu đề ra 20 ngày, Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, dự án có gặp khó khăn mặt bằng và vật liệu, các đơn vị thi công đã cố gắng hết sức khắc phục những khó khăn trong quá trình thi công.

Hiện, dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết hiện không còn vướng mắc khó khăn. Hệ thống an toàn giao thông, cọc tiêu biển báo đã tập kết ở công trường. Bộ GTVT đã chỉ đạo quyết liệt hoàn thiện các thủ tục thông qua Hội đồng kiểm tra nhà Nước để kịp đưa dự án vào khai thác 19/5. 

Bên cạnh, dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khành thành ngày 19/5, Bộ GTVT cũng sẽ tổ chức khành thành dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào cùng ngày này.

Tại dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, các nhà thầu đang tập trung các lực lượng công nhân và phương tiện để đẩy nhanh tiến độ của dự án, các công nhân làm việc 24/24h.

Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49km, đi qua huyện Diên Khánh, Cam Lâm và TP. Cam Ranh. Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) quản lý dự án, Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Tập đoàn Sơn Hải) là chủ đầu tư.

Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là 1 trong 3 dự án cao tốc đang được thi công trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Đây là dự án đầu tư theo hình thức PPP có thời gian xây dựng 2 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng, trong đó vốn nhà nước khoảng 2.967 tỷ đồng.

Ngoài ra, còn có dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025. Cuối cùng là dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư sơ bộ là 21.935 tỷ đồng, chiều dài 117,5km.

Trước đó, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 khẩn trương tổ chức triển khai thi công hoàn thành, đưa vào khai thác tuyến chính cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào ngày 19/5, theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Bộ GTVT cho biết, qua theo dõi tình hình thực hiện các gói thầu từ ngày 29/4 - 3/5 của các nhà thầu đều không đạt so với kế hoạch đề ra.

Qua đó, Bộ GTVT chỉ tên gói thầu của các nhà thầu: Tổng công ty Thăng Long (Gói thầu XL01); Công ty CP Tập đoàn ĐTXD Cường Thịnh Thi (Gói thầu XL02); Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc, Cienco8 (Gói thầu XL02); Tổng Công ty CP XNK và Xây dựng Việt Nam - Vinaconex, Vinaconex E&C (Gói thầu XL04).

Đánh giá về nguyên nhân chậm tiến độ, Bộ GTVT cho biết, nguyên nhân chính là các đơn vị chưa tập trung nguồn lực và chưa nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ GTVT để triển khai thi công, đặc biệt là hạng mục ATGT

Để đảm bảo hoàn thành các hạng mục, đưa vào khai thác sử dụng tuyến chính của dự án vào dịp 19/5/2023, Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc Ban QLDA 7 trực tiếp chỉ đạo, điều hành các đơn vị huy động nhân vật lực, máy móc thiết bị tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, đảm bảo hoàn thành trước ngày 10/5 các hạng mục: rãnh thoát nước dọc, hàng rào, các nút giao, cầu vượt ngang, hệ thống ATGT và các hạng mục liên quan.