Sóng dữ

"Sóng sát thủ" (Rogue wave) được xem là hung thần đại dương khi được cho phá hủy 22 tàu sân bay và đoạt mạng hơn 500 người trong thế kỷ 20. Trước sự việc này, giới khoa học đã vào cuộc tìm hiểu.

Tàu cá bị hư hỏng, nước tràn vào khoang máy bị sóng đánh chòng chành giữa biển đã được lực lượng chức năng TP.Móng Cái giải cứu kịp thời vào chiều 13.8.

Từ 2 ngày qua, thủy điện Hòa Bình đã xả lũ qua 2 cửa xả đáy và đến sáng mai 22.7, tiếp tục mở cửa xả đáy số 3. Việc xả lũ khiến nước sông Đà dưới chân đập thủy điện Hòa Bình sôi sục, sóng cuồn cuộn như nước triều đông, vậy mà người dân vẫn bất chấp hiểm nguy ra đôi bờ bắt cá. Mùa xả lũ cũng là cơ hội kiếm ăn của nhiều người.

Những diện tích rừng chết ngày nào (do sâu bệnh tấn công, sóng biển đánh, người dân chặt phá) giờ đây đã được phủ bởi những cánh rừng xanh bạt ngàn. Rừng phòng hộ là nơi đem lại nguồn lợi thủy sản khá lớn, góp phần nuôi sống trực tiếp cho hàng ngàn người dân ven biển tỉnh Trà Vinh.

Trao đổi với phóng viên Dân Việt, phía 3 chủ tàu du lịch bị dông lốc nhấn chìm từ 14h30 ngày 28 đến khoảng 1h sáng 29.8 trên vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đều cho hay, phía bảo hiểm đồng ý chi trả giá trị bồi thường 100% cho mỗi tàu theo mức mua.

Nghe chỉ huy nói "còn người, còn đảo, còn chủ quyền đất nước"... mắt tôi cay xè, giữa cái nắng rát tháng 5 mồ hôi chảy xuống mắt xót kinh khủng, đưa tay lên lưỡi nếm thấy mặn chát. Trần Đăng Khoa từng viết không ở đâu nước biển mặn như Trường Sa thì phải. Mặn như máu.

Cũng bởi một dòng sông dài quá, mỗi khúc là một cảnh ngộ, số phận. Con sông hao hao giống cuộc đời từ dạo đó. Có người bỏ mạng vì sóng dữ, người đói nhăn bụng bởi sóng gày, nhưng tất cả đều chảy trôi về một cõi vô định.

Ngày 5.12, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đã có thư thăm hỏi gia đình anh Phạm Văn Thời (32 tuổi) ở thôn Yên Ngư, xã Xuân Yên, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh.

Dưới sự chỉ đạo trực tiếp của PCT TP Hạ Long Hoàng Quang Hải, sau hơn 2 tiếng, hơn 100 cán bộ chiến sỹ, dân quân tự vệ, cán bộ... đã dùng bao tải cát chặn lại khu kè bị vỡ để ngăn nước tràn lên đường.

"Tôi đã cố giữ xác anh ấy. Tuy nhiên, khoảng 5 phút sau khi sóng ập tới trùm qua con tàu, tôi đã không thể giữ được anh ấy nữa”, một đồng nghiệp của anh Hiệp rơi nước mắt khi nhớ lại.